निसान लीफच्या चाकावर रॅली मंगोलिया

Anonim

प्लग इन अ‍ॅडव्हेंचर्स आणि आरएमएल ग्रुपने युके ते मंगोलिया असा १६,००० किमी प्रवास करण्यास सक्षम निसान लीफ तयार करण्यासाठी एकत्र आले आहे.

जेव्हा आपण रॅली कारचा विचार करतो, तेव्हा निसान लीफ हे बहुधा शेवटचे मॉडेल आहे जे लक्षात येते, सर्व कारणांमुळे आणि बरेच काही: ते इलेक्ट्रिक आहे, त्यात फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आहे, ... ठीक आहे, हे पुरेसे कारण आहे.

यामुळे प्लग इन अॅडव्हेंचर्स, स्कॉटलंडमधील इलेक्ट्रिक वाहन उत्साही लोकांचा समूह असलेल्या कंपनीला रॅली मंगोलियामध्ये निसान लीफसह स्पर्धा करण्याचा प्रयत्न करण्यापासून थांबवले नाही.

हे देखील पहा: पुढील निसान लीफ अर्ध-स्वायत्त असेल

या लीड्समध्ये हे प्लग इन अॅडव्हेंचर्सचे पदार्पण नाही. एप्रिल 2016 मध्ये, या गटाने 30kWh लीफवर बसून नॉर्थ कोस्ट 500 चा प्रवास केला, एक आव्हानात्मक 830km सर्किट स्कॉटलंडच्या पर्वतांमधून.

ट्राम शहर सोडू शकत नाही असे कोण म्हणाले?

नाही, आम्ही ट्राममध्ये हजारो किलोमीटर ऑफ-रोड प्रवास करण्याचा सल्ला देत नाही... खरे तर, RML ग्रुप या अभियांत्रिकी कंपनीने विचाराधीन मॉडेलमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदल केले आहेत, जेवढे एखाद्या ट्राममध्ये रॅलीमध्ये सहभागी होण्यासाठी बदल केले जाऊ शकतात. .

नामांकित निसान लीफ AT-EV (ऑल टेरेन इलेक्ट्रिक व्हेईकल), हे «रॅली मशीन» निसान लीफ (आवृत्ती Acenta 30 kWh) वर बांधले गेले आहे, जे मानक म्हणून, 250 किमी पर्यंत स्वायत्ततेची जाहिरात करते.

कच्च्या रस्त्यांवर चांगल्या कामगिरीसाठी कारमध्ये स्पीडलाइन SL2 मारमोरा चाके आणि अरुंद मॅक्सस्पोर्ट RB3 टायर बसवले होते. गार्ड प्लेट्स सस्पेन्शन त्रिकोणांच्या खालच्या बाजूला वेल्डेड केल्या गेल्या, ब्रेकिंग सर्किट दुप्पट केले गेले, मडगार्ड बसवले गेले आणि लीफ AT-EV ला 6mm अॅल्युमिनियम क्रॅंककेस गार्ड देण्यात आला.

दुसरीकडे, सुधारित छतावरील पट्ट्या बाह्य वाहतुकीसाठी अतिरिक्त आधार प्रदान करतात आणि लेझर ट्रिपल-आर 16 एलईडी लाइट बारसह सुसज्ज आहेत, जे मार्गाच्या अधिक दुर्गम भागांमध्ये महत्त्वाचे आहेत.

विशेष: व्होल्वो सुरक्षित कार बनवण्यासाठी ओळखली जाते. का?

रॅली मंगोलिया ही कालबद्ध शर्यत नसल्यामुळे या लांब पल्ल्याच्या कोर्समध्ये आराम हा महत्त्वाचा घटक आहे. आत, ड्रायव्हर आणि समोरचा प्रवासी क्षेत्र अपरिवर्तित आहे (रबर मॅट्स जोडणे वगळता), तर सीटची मागील पंक्ती आणि त्यांचे सीट बेल्ट पूर्णपणे काढून टाकले गेले आहेत, ज्यामुळे 32 किलो वजन कमी करण्यात मदत होते. आरएमएल ग्रुपने सामानाच्या डब्यात अग्निशामक आणि वैद्यकीय किट देखील जोडले.

निसान लीफ एटी-ईव्ही (सर्व भूप्रदेश इलेक्ट्रिक वाहन)

प्लग इन अॅडव्हेंचर्सचे संस्थापक ख्रिस रॅमसे, मंगोलियन रॅलीमध्ये सहभागी होण्यापूर्वी ज्या देशांमधून तो जाणार आहे त्या देशांतील नागरिकांना इलेक्ट्रिक वाहनांच्या फायद्यांचा प्रचार करण्यासाठी ट्रिप दरम्यान वारंवार थांबण्याची योजना आहे. एक आव्हान ज्यासाठी तुम्ही जास्त तयार आहात:

“मंगोलियन रॅली हा इलेक्ट्रिक वाहनासाठी आजपर्यंतचा सर्वात आव्हानात्मक प्रवास आहे, परंतु आम्ही अनेक वर्षांपासून नियोजन करत आहोत हे एक आव्हान आहे. पूर्वेकडे जाताना केवळ ईव्ही वाहकांच्या संख्येत घट होणार नाही, तर भूप्रदेशातही नेव्हिगेट करणे कठीण होईल.”

हे Nissan Leaf AT-EV आता 2017 च्या उन्हाळ्यात मंगोलिया रॅलीमध्ये सहभागी होण्यासाठी यूके ते पूर्व आशियापर्यंत 16,000 किमी प्रवास करण्यासाठी सज्ज आहे. शुभेच्छा!

Instagram आणि Twitter वर Razão Automóvel चे अनुसरण करा

पुढे वाचा