गेल्या आठवड्यातील स्नीक पीक नंतर, निसानने आयडीएस संकल्पनेचे अनावरण केले. निसान स्टँडवरील दिवे सामायिक करण्यासाठी असलेले मॉडेल आणखी एका खास संकल्पनेसह...
निसानच्या मते, ही संकल्पना निसान लीफच्या दुसऱ्या पिढीचे "प्रेरित म्युझिक" असेल. टोकियो मोटर शोमध्ये दिसणारे मॉडेल चार मॉड्युलर सीट, 100% इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन आणि 100% कार्बन फायबर बॉडीवर्कसह प्रभावित होईल. हा अभ्यास निस्‍सानच्‍या कारच्या दृष्‍टीच्‍या फार दूर नसल्‍याच्‍या भविष्यात दाखविण्‍याचा उद्देश आहे – थोडासा मर्सिडीज-बेंझने त्याच इव्‍हेंटमध्‍ये सादर केलेला दुसरा प्रोटोटाइप आहे.
डिझाइन व्यतिरिक्त, आयडीएस संकल्पनेमध्ये हायलाइट केलेल्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे निसान इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग, ही एक प्रणाली आहे जी 2020 पर्यंत ब्रँडच्या मॉडेल्सला सुसज्ज करेल. या स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टममध्ये दोन वेगळे ड्रायव्हिंग मोड आहेत: मॅन्युअल मोड किंवा पायलट मोड. जर पहिले चालू असेल, तर ड्रायव्हरचे संपूर्ण नियंत्रण स्टीयरिंग व्हीलद्वारे घोड्याच्या लगामाने प्रेरित होते. पायलट मोड बंद असताना, स्टीयरिंग व्हील मल्टीमीडिया स्क्रीनने बदलले जाते, चार सीट किंचित फिरतात आणि केबिन एक लिव्हिंग रूम बनते.
बाहेरून, बॉडीवर्क एरोडायनॅमिक्सला अनुकूल करते, टायर्सच्या पातळ प्रोफाइलवर (आकार 175) जोर देऊन, वायुगतिकीय प्रतिकार आणि रोलिंग घर्षण कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टीने, समोरची लोखंडी जाळी आयडीएस संकल्पनेच्या सिल्व्हर रंगाशी जुळणारी बर्फाच्या तुकड्यांसारखी दिसते, तर मागील स्पॉयलर आणि बूमरॅंग-आकाराचे टेललाइट्स याला अधिक आकर्षक आणि स्पोर्टी लुक देतात. इलेक्ट्रिक मोटर 60 kWh बॅटरीद्वारे चालविली जाते, स्वायत्तता सध्या ज्ञात नाही.
संबंधित: मजदा आरएक्स-व्हिजन संकल्पना प्रकट झाली
