एकूण सहा दशलक्ष कार तयार करून 2017 संपल्यानंतर, फोक्सवॅगनकडे उत्सव साजरा करण्याचे आणखी एक कारण आहे: या सहा दशलक्षांपैकी केवळ एक दशलक्ष गोल्फ युनिट्स होत्या. 1974 पासूनचे सर्व उत्पादन जोडून, आम्ही उत्पादन केलेल्या 34 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचतो.
अशा प्रकारे गोल्फ त्याचा बेस्टसेलर दर्जा मजबूत करतो. केवळ फोक्सवॅगनसाठीच नाही तर बाजारपेठेसाठीच - मुख्यत्वे 34 दशलक्ष हॅचबॅक युनिट्स, व्हेरिएंट, कॅब्रिओ आणि स्पोर्ट्सव्हॅनसाठी जबाबदार आहे, जे आधीच उत्पादित आहेत.
"गॉल्फ हॅचबॅक जर्मनी आणि युरोप या दोन्ही देशांत त्याच्या सेगमेंटमध्ये बाजारपेठेत आघाडीवर आहे. व्हॅनने, दुसरीकडे, गोल्फ कुटुंबातील सर्वात मोठी वाढ नोंदवली, मागील वर्षाच्या तुलनेत 11% वाढ झाली”
गोल्फ हा एक संदर्भ आहे, टिगुआन आणि टूरन मागे आहेत
तथापि, जर गोल्फ हा जगभरात संदर्भ असेल तर, सत्य हे आहे की, वाढीच्या दृष्टीने, सर्व व्हीडब्ल्यू प्रस्तावांचा विचार करता टिगुआनने सर्वात जास्त वाढ केली. 2016 च्या तुलनेत 40% विक्री वाढीसह 2017 च्या समाप्तीसह टिगुआन, एकूण 730 हजार युनिट्सचे समानार्थी उत्पादन झाले. सर्वाधिक ऑर्डर चीनमधून आल्या आहेत.
MPVs मध्ये, Touran हे देशांतर्गत बाजारपेठेत, जर्मनीमध्ये सेगमेंट लीडर बनले आहे, आणि इतर युरोपीय बाजारपेठांमध्ये देखील लोकप्रियता चांगली आहे. एकट्या 2017 मध्ये फॉक्सवॅगनने विकलेल्या सुमारे 150 हजार युनिट्समध्ये पैलूची पुष्टी झाली.
ही संख्या पाहता, फॉक्सवॅगन ग्रुपचे अंतिम निकाल काय असतील याविषयी अपेक्षा वाढतात. जेव्हा ते सादर केले जातील, तेव्हा आम्हाला कळेल की जर्मन निर्माता जगात प्रथम क्रमांकावर राहील की नाही, किंवा त्याउलट, रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी अलायन्सने मागे टाकले जाईल. फ्रँको-जपानी युती वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीनंतर, मोजणीच्या आघाडीवर उदयास आली.