आज, जनरल मोटर्स, निसान, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, होंडा, फियाट क्रिस्लर ऑटोमोबाईल्स आणि चायनीज निओ सारख्या निर्मात्यांसोबत काम करत आहे, टेस्लाच्या स्वायत्ततेच्या निर्मितीच्या मूळ स्थानावर आल्यानंतर मोबाईलये अशा प्रकारे एक नवीन, सखोल भागीदारी तयार करत आहे. ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान, जे यादरम्यान सोडून दिले आहे.
सध्या ती ज्या उत्पादकांसोबत काम करत आहे त्यांना लेव्हल 3 स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान पुरवण्यासाठी जबाबदार आहे, कंपनी लवकरच बाजारात सादर होणारी EyeQ4 नावाची नवीन चिप देखील विकसित करत आहे. भविष्यात आठ दशलक्ष वाहनांच्या बाबतीत, 2021 मध्ये, या चिपच्या पुढील पिढीसह दिसणे आवश्यक आहे: EyeQ5, जे आधीपासून स्तर 5 स्वायत्त ड्रायव्हिंग ऑफर करण्यासाठी तयार असले पाहिजे, म्हणजे, याशिवाय. चाकावर असलेल्या कोणत्याही माणसाची गरज.
मार्ग 4 वर
दरम्यान, Mobileye आधीच लेव्हल 4 स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टमसह चाचणी टप्प्यात आहे, ज्यामध्ये एकूण 12 कॅमेरे आणि चार EyeQ4 चिप्स समाविष्ट आहेत.
“२०१९ च्या अखेरीस, मोबाईल लेव्हल ३ ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग सिस्टीमने सुसज्ज 100,000 पेक्षा जास्त कार असण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे,” असे इस्रायली कंपनीचे सीईओ अमनॉन शाशुआ यांनी रॉयटर्सला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे. जोडून की Mobileye ड्रायव्हरलेस टॅक्सी फ्लीट्ससाठी स्वायत्त प्रणाली डिझाइन करत आहे, त्याच वेळी मानवी वर्तनाची नक्कल करण्यास सक्षम चाचणी वाहने विकसित करत आहे.
अम्‍नॉन शाशुआ, Mobileye चे CEOएकीकडे, लोकांना सुरक्षित वाटू इच्छित आहे, परंतु दुसरीकडे, त्यांना खंबीरपणा देखील हवा आहे. भविष्यात, सिस्टम रस्त्यावरील इतर ड्रायव्हर्सचे निरीक्षण करण्यास सक्षम असतील आणि काही काळानंतर, रस्त्याच्या परिस्थितीशी जुळवून घेतील... म्हणजेच, हे मानवी अनुभवापेक्षा फार वेगळे नाही.