गर्भधारणेच्या दीर्घ कालावधीनंतर पाच महिन्यांपूर्वी प्रकट झाले, 508 PSE (किंवा 508 Peugeot स्पोर्ट इंजिनिअर्ड त्याच्या पूर्ण नावाने) राष्ट्रीय बाजारपेठेत उतरणार आहे.
Peugeot च्या नवीन कार्यप्रदर्शन विभागातील पहिले उत्पादन, 508 PSE आधीच पोर्तुगालमध्ये ऑर्डर केले जाऊ शकते, मे मध्ये पहिल्या युनिटच्या वितरणासह.
किमतींबद्दल, सलून प्रकारात ५०८ PSE उपलब्ध आहे 68 855 युरो व्हॅन आवृत्ती पासून खर्च असताना 70 355 युरो.
508 PSE क्रमांक
तुम्हाला माहिती आहेच की, ५०८ PSE मध्ये एक नाही, दोन नाही तर तीन इंजिन आहेत: एक अंतर्गत ज्वलन, चार सिलिंडर आणि 1.6 l क्षमतेसह, टर्बो; आणि दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स, एक समोर (आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा e-EAT8 वर) आणि दुसरी मागील बाजूस बसवली आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
ज्वलन इंजिन 200 hp आणि इलेक्ट्रिक मोटर्स अनुक्रमे 110 hp (81 kW) समोरच्या इंजिनच्या बाबतीत आणि 113 hp (83 kW) मागच्या इंजिनच्या बाबतीत देतात.
अंतिम परिणाम 360 hp ची एकत्रित कमाल शक्ती आणि 520 Nm टॉर्क आहे, आकडे 5.2s मध्ये 100 किमी/ताशी आणि 250 किमी/ता कमाल गती (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित) पर्यंत पोहोचू देतात — कधीही प्यूजिओ ऑफ रोड नव्हता 508 PSE प्रमाणे शक्तिशाली.
बॅटरीबद्दल, ती 11.8 kWh आहे आणि 46 किमी (WLTP सायकल) च्या 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता देते. घरगुती आउटलेटवरून 7 तासांपेक्षा कमी वेळेत चार्जिंग करता येते; 16 amp सॉकेटवर 4 तासांत आणि 32 amp वॉल बॉक्सवर 2 तासांपेक्षा कमी वेळात.
अधिक "स्नायू"
स्पोर्टियर लुकसह, लोअर ग्राउंड क्लीयरन्सच्या सौजन्याने आणि पुढील बाजूस 24 मिमी आणि मागील बाजूस 12 मिमी विस्तारित ट्रॅक, तसेच विशिष्ट बंपर आणि ग्रिल, 508 PSE मध्ये त्याच्या “ब्रदर्स” च्या तुलनेत काही अधिक फरक आहेत. "
आम्ही अर्थातच, ब्रेकिंग सिस्टमच्या बाबतीत सुधारणांबद्दल बोलत आहोत, ज्यामध्ये आता 380 मिमी व्यासाच्या डिस्क आणि पुढील बाजूस चार-पिस्टन कॅलिपर निश्चित केले आहेत. या डिस्क्स "लपविण्यासाठी" मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S टायर्ससह विशिष्ट 20" चाके येतात.