2010 च्या आधीच दूरच्या वर्षात प्रथमच अनावरण करण्यात आलेली, Audi A1, प्रीमियम सिटी कार, चार-रिंग बिल्डरच्या ऑफरमध्ये प्रवेश बिंदू बनली आहे. ज्यांची दुसरी पिढी, आता अनावरण झाली आहे, "शहरी जीवनशैलीसाठी आदर्श सहकारी" बनण्याचा मानस आहे.
सौंदर्यदृष्ट्या अधिक आक्रमक, प्रतिष्ठित ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रोला श्रद्धांजली म्हणून, नवीन A1 ची लांबी (+56 मिमी), 4.03 मीटर इतकी लक्षणीय वाढ नोंदवली गेली आहे, तर रूंदी (1.74 मीटर) च्या बाबतीत व्यावहारिकदृष्ट्या समान परिमाणे राखून आहेत. आणि उंची (1.41 मी).
मोठ्या सिंगल फ्रेम फ्रंट लोखंडी जाळी सारख्या घटकांद्वारे चिन्हांकित केलेले, नवीन चमकदार ओळख असलेले हेडलॅम्प — वैकल्पिकरित्या LED मध्ये — आणि अधिक शिल्पित बोनेट, बाजूंनाही असेच घडते, ज्यामध्ये 15 आणि 18″ दरम्यान परिमाणे असलेली चाके देखील आहेत, नवीन शहरवासीयांकडे अधिक सानुकूलित उपाय देखील असतील. त्यापैकी एस लाईन किट — समोरच्या मोठ्या एअर इनटेक, साइड स्कर्ट्स आणि अधिक आकर्षक रीअर स्पॉयलर — आणि टू-टोन एक्सटीरियर पेंटवर्कची निवड करण्याची शक्यता.
सुधारित इंटीरियर आणि ऑडी व्हर्च्युअल कॉकपिट
केबिनच्या आत, नवीन डिझाइनसह एकत्रितपणे, सामान्य गुणवत्तेतील उत्क्रांती, 10.25” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि दोन एअर व्हेंट्स यांसारख्या पर्यायांद्वारे अधोरेखित, जागेच्या संपूर्ण रुंदीवर चालणार्‍या कोनाड्यात एकत्रित. प्रवाशासमोर डॅशबोर्ड.
बेसिक, अॅडव्हान्स्ड आणि एस लाइन — तीन उपकरणे लाइन्ससह उपलब्ध आहेत — प्रत्येकाची स्वतःची डॅशबोर्ड सजावट आणि दरवाजाच्या हँडलसह.
त्याच MQB A0 प्लॅटफॉर्मद्वारे समर्थित जे फोक्सवॅगन पोलो आणि SEAT Ibiza साठी देखील आधार म्हणून काम करते, नवीन A1 ट्रंकमध्ये आणखी आतील जागा आणि लोड क्षमता प्रदान करते, जे आता 335 l किंवा 1090 l ची घोषणा करते. फोल्डिंग मागील जागा.
पर्याय म्हणून, गरम झालेल्या फ्रंट स्पोर्ट्स सीट्स, कॉन्फिगर करण्यायोग्य सभोवतालचा प्रकाश — निवडण्यासाठी 30 रंग —, 8.8" टचस्क्रीन असलेली MMI सिस्टीम, 10.1" स्क्रीनसह MMI नेव्हिगेशन प्लस आणि कनेक्टिव्हिटी पॅक, Android Auto आणि Apple CarPlay चे समानार्थी असलेले, तसेच USB. बंदरे ग्राहक दोन ऑडिओ प्रणालींमधून देखील निवडू शकतात: आठ स्पीकर असलेली ऑडी ऑडिओ प्रणाली किंवा 11 स्पीकरसह प्रीमियम बँग आणि ओलुफसेन प्रणाली.
स्टार्टर्ससाठी, तीन- आणि चार-सिलेंडर टर्बो इंजिन
बोनेटच्या खाली, पहिल्या क्षणापासून, तीन आणि चार सिलेंडरचे TFSI टर्बो इंजिन असण्याची शक्यता आहे, त्यापैकी, 1.5 आणि 2.0 l च्या चार सिलेंडर्सव्यतिरिक्त, सुप्रसिद्ध 1.0 l ट्रायसिलेंडर. तपशिलात न जाता, ऑडीने एका विधानात हे देखील उघड केले आहे की शक्ती 95 ते 200 एचपी पर्यंत असेल.
सध्या आम्हाला फक्त पेट्रोल इंजिन माहित आहेत आणि नवीन Audi A1 ला डिझेल इंजिन मिळेल की नाही हे पाहणे बाकी आहे.
ट्रान्समिशनच्या बाबतीत, बहुतेक इंजिन मॅन्युअल आणि सात-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह ऑफर केले जातील, 40 TFSI या काही अपवादांपैकी एक, फक्त आणि फक्त S ट्रॉनिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे. सहा संबंध.
निलंबन प्रकरणामध्ये, तीन सोल्यूशन्समधून निवडण्याची शक्यता आहे, त्यापैकी दोन स्पोर्टी आहेत, एक समायोज्य शॉक शोषकांसह. जर्मन युटिलिटी वाहन अजूनही परफॉर्मन्स पॅकेज सुसज्ज करण्यास सक्षम आहे, इतर गोष्टींबरोबरच, मोठ्या डिस्कसह ब्रेकिंग सिस्टम, समोर 312 मिमी आणि मागील चाकांमध्ये 272 मिमी.
वैशिष्ट्यीकृत सुरक्षा
सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग सहाय्यक प्रणाली देखील हायलाइट केल्या आहेत, ज्यात कॅरेजवे अनैच्छिक क्रॉसिंगचा इशारा समाविष्ट आहे, जे मजल्यावरील रेषा शोधण्यासाठी कॅमेरा वापरतात.
स्पीड लिमिटर, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, पार्किंग असिस्टन्स आणि फ्रंट प्री सेन्स देखील उपस्थित आहेत - एक प्रणाली जी, रडार सेन्सर वापरून, संभाव्य धोके शोधू शकते आणि येणाऱ्या टक्करबाबत ड्रायव्हरला चेतावणी देऊ शकते. हे काहीही करत नसल्यास, सिस्टम स्वतःच ब्रेक सक्रिय करते, टाळते किंवा कमीत कमी प्रभाव कमी करते.
शरद ऋतूतील येते
या उन्हाळ्यापासून ऑर्डरसाठी उपलब्ध, नवीन Audi A1, या नवीन पिढीमध्ये स्पोर्टबॅकचे नाव ठेवून, फक्त पाच-दरवाज्यांची बॉडी असेल, पुढील शरद ऋतूमध्ये युरोपियन डीलरशिपपर्यंत पोहोचली पाहिजे, जर्मनीमध्ये किंमत 20 हजार युरोच्या खाली सुरू होईल.
पोर्तुगालमधील मूल्ये जाणून घेणे बाकी आहे…
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या