बांधकाम सुरू झाल्यानंतर सात वर्षांनी, 2009 मध्ये, माराओ टनेलचे बांधकाम अखेर पूर्ण झाले. इबेरियन द्वीपकल्पातील सर्वात मोठा मानल्या जाणाऱ्या या बोगद्याचे उद्घाटन येत्या शनिवारी पंतप्रधान अँटोनियो कोस्टा यांच्या हस्ते होणार आहे.
Trás-os-Montes मधील या सर्वात अपेक्षित कामांपैकी एक, रविवारी 0:00 वाजता अभिसरण सुरू होते. त्याच्या 5.6 किलोमीटरमुळे, आता अधिक सुरक्षिततेसह, 20 मिनिटांत पर्वत ओलांडणे शक्य होईल आणि अशा प्रकारे पोर्तोला ब्रागांसा ला जोडणारा A4 पूर्ण करा.
तुम्हाला या कामाचे परिमाण आणि महत्त्व अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, आम्ही बोगद्याविषयी मुख्य तथ्ये एकत्रित केली आहेत. ते खालीलप्रमाणे आहेत.
तथ्य १Trás-os-Montes बोगदा इबेरियन द्वीपकल्पातील सर्वात मोठा आहे, 5 665 मी. हे काम, जे रविवारी 0:00 वाजता उघडेल, मुख्य प्रवास कार्यक्रम IP4 ला पर्याय म्हणून काम करते.
वस्तुस्थिती 2
माराओ बोगदा हा एक रस्ता बोगदा आहे जो अमरांते आणि विला रिअल दरम्यानच्या महामार्गामध्ये घातला जातो, सेरा डो माराओला ओलांडून, पोर्तो आणि अमरांते दरम्यानच्या A4 महामार्गानंतर.
तथ्य ३बोगदा करार 2009 मध्ये 350 दशलक्ष युरोच्या घोषित प्रारंभिक गुंतवणुकीसह आणि 2035 पर्यंत 452 दशलक्ष युरोच्या अंदाजित खर्चासह, सुमारे 80 हजार युरो प्रति मीटर किंवा 800 युरो प्रति सेंटीमीटर (स्रोत: विकिपीडिया) सुरू करण्यात आला होता.
तथ्य ४माराओ बोगद्यातून जाण्यासाठी फक्त चार मिनिटे लागतात. टोलच्या रकमेबाबत , वर्ग 1 च्या वाहनांसाठी €1.95, वर्ग 2 साठी €3.45, वर्ग 3 च्या वाहनांसाठी €4.40 आणि शेवटी, ट्रक (वर्ग 4) €4.90 द्यावे लागतील. पोर्टो-ब्रांगांका महामार्गावरील प्रवासाची किंमत €7.30 (वर्ग 1) असेल.
एक्स SCUT मध्ये ऑफर केलेल्या सवलती बोगद्यामध्ये लागू केल्या जातील, ज्या माल वाहनांना दिवसा 10% आणि रात्री 25% सवलत, तसेच शनिवार व रविवार आणि सुट्टीचा आनंद घेऊ शकतात.
तथ्य ५संपूर्ण बोगदा 24-तास व्हिडिओ पाळत ठेवणे प्रणाली, स्वयंचलित घटना शोध, गॅस शोधण्यासाठी सेन्सर, प्रकाश आणि वेग (लक्ष, कमाल वेग 100km/h आहे) द्वारे संरक्षित आहे. माराओ टनेलच्या आत 82 आपत्कालीन खोल्या आणि संप्रेषण सुलभ करण्यासाठी एक मोबाइल फोन नेटवर्क देखील आहे.
वस्तुस्थिती 6एखादी विसंगती, थांबलेली कार किंवा आग लागल्यास, स्थानाच्या सर्वात जवळचा कॅमेरा विसंगतीवर लक्ष केंद्रित करतो आणि ही यंत्रणाच घटनेच्या गांभीर्य आणि आपत्कालीन प्रक्रियेनुसार कार्य करण्याचे मार्ग सुचवते. घेतले जाईल.
ऑपरेटर चमकदार माहिती पॅनेल, संरचनेत स्थापित मेगाफोन किंवा रेडिओद्वारे वापरकर्त्यांशी संवाद साधू शकतात.
तथ्य 7संपूर्ण लांबीच्या बाजूने, वापरकर्त्यांना 13 आपत्कालीन पॅसेजकडे निर्देशित करण्यासाठी दोन पदपथ आहेत, ज्यापैकी सहा वाहनांना इतर गॅलरीत जाण्याची परवानगी देतात जे बाहेर काढण्यासाठी किंवा आणीबाणीच्या वाहनांच्या पाससाठी बंद केले जाऊ शकतात.
वस्तुस्थिती 8माराओ टनेलमध्ये सुरक्षित परिसंचरण सुनिश्चित करण्यासाठी, एकूण गुंतवणुकीपैकी सुमारे 17 दशलक्ष युरो, जे सुमारे 270 दशलक्ष युरो आहे, या कामावर खर्च केले गेले.
स्रोत: ट्रेस-ओस-मॉन्टेसची डायरी