स्वत:च्या हातांनी, केविन थॉमसचा या कॅटरहॅम CT05#1 चे वैभव पुनर्संचयित करण्याचा मानस आहे.
2014 मध्ये, प्रसिद्ध मलेशियन करोडपती टोनी फर्नांडिस यांनी कॅटरहॅमची फॉर्म्युला 1 टीम स्विस आणि मध्य पूर्वेतील गुंतवणूकदारांच्या संघाला विकली. पुढील वर्षी, फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये फक्त तीन हंगामांनंतर, आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल फेडरेशन (FIA) ने कॅटरहॅमला सर्व स्पर्धांमधून वगळण्याची अधिकृत घोषणा केली आणि त्यानंतर लवकरच, स्पर्धेतील कारसह संघाची मालमत्ता लिलावात विकली गेली.
भाग्यवानांपैकी एक होता ब्रिटन केविन थॉमस, एक 'साधा' कार उत्साही ज्याला वेळेची उत्तम जाणीव होती. tuta-e-meia द्वारे, थॉमसने Caterham CT05#1 (मार्कस एरिक्सन द्वारे 2014 मध्ये 11 GP's मध्ये पायलट केलेले), ब्रँडने उत्पादित केलेल्या शेवटच्या मॉडेलपैकी एक मिळवण्यात यशस्वी झाला परंतु पहिल्या दृष्टीक्षेपात ते जुन्या "मृतदेह" पेक्षा अधिक काही नव्हते. ” निलंबन आणि कोणत्याही प्रकारच्या इंजिनशिवाय.
हे देखील पहा: हा व्हिडिओ F1 च्या वेगाची इतर स्पर्धात्मक कारशी तुलना करतो
त्या कारणास्तव, पुनर्बांधणी प्रक्रिया सोपी आहे. टॉम स्वीटच्या मदतीने, रेड बुलला पूर्वीचे पार्ट्स पुरवठादार, केविन थॉमसने आतापर्यंत कार्बन फायबर सस्पेंशन आर्म्स आणि संपूर्ण इंजिन फ्रेम मॅन्युअली रिक्रिएट करण्यात व्यवस्थापित केले आहे.
या ब्रिटीश उत्साही व्यक्तीने असे आव्हान स्वीकारण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. 2013 मध्ये, केविन थॉमसने त्याच्या गॅरेजमध्ये 2001 च्या ब्रिटिश अमेरिकन रेसिंग 003 ची प्रतिकृती तयार केली – येथे कथा जाणून घ्या. आता, थॉमसच्या हातात आणखी मोठे आव्हान आहे, त्याचे तगडे बजेट. "हा प्रकल्प अपेक्षेपेक्षा मोठा झाला आहे, तो वीसपट अधिक कठीण आहे परंतु त्याहून अधिक फायद्याचा आहे", ब्रिटनने टिप्पणी केली. अधिकृत वेबसाइटवर या प्रकल्पाच्या सर्व चरणांचे तपशीलवार पालन केले जाऊ शकते.
