जग्वार लँड रोव्हरच्या इंजिन उत्पादन केंद्राने त्यांच्या पहिल्या इंजेनियम पेट्रोल इंजिनच्या उत्पादनाचा उत्सव साजरा केला.
तुम्हाला माहिती आहेच, जॅग्वारने अलीकडेच एंट्री-लेव्हल आवृत्तीसाठी चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजिनसह तिची F-TYPE श्रेणी मजबूत केली आहे. ब्रिटिश ब्रँडनुसार, हे इंजेनियम इंजिन वापर आणि उत्सर्जन सुधारते. F-TYPE च्या बाबतीत, त्याने सेटचे एकूण वजन देखील किंचित कमी केले. पण सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते करा खऱ्या F-TYPE च्या सारापासून विचलित न करता.जग्वारचे आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली चार-सिलेंडर इंजिन
नवीन 2.0 लिटर क्षमतेचे इंजेनियम इंजिन हे जग्वारसाठी खरोखर पहिले आहे. 300 hp पॉवर श्रेणीतील कोणत्याही इंजिनच्या सर्वोच्च विशिष्ट पॉवरच्या बरोबरीची आहे – 150 एचपी प्रति लिटर - टॉर्क 400 Nm वर स्थिर असताना, 340 hp सह मागील ऍक्सेस मॉडेलपेक्षा 50 Nm कमी.
आठ-स्पीड क्विकशिफ्ट (स्वयंचलित) गिअरबॉक्सशी जोडल्यावर, F-TYPE 5.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग प्राप्त करते - 40 पेक्षा जास्त अश्वशक्ती असलेल्या V6 आवृत्ती (मॅन्युअल गिअरबॉक्स) प्रमाणेच - आणि फक्त येथे थांबते कमाल वेग २४९ किमी/ता.
जग्वार लँड रोव्हरचे पहिले इंजेनियम गॅसोलीन इंजिन
जग्वार लँड रोव्हरच्या इंजिन उत्पादन केंद्राने (EMC) काल पहिल्या इंजेनियम गॅसोलीन इंजिनच्या उत्पादनाचा उत्सव साजरा केला. हे रेंजमध्ये सामील होतात, ज्यामध्ये 150 hp, 163 hp आणि 240 hp सह 2.0 लिटर चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन देखील समाविष्ट आहेत. डिझेलप्रमाणे, गॅसोलीन इंजेनियममध्ये देखील भिन्न पॉवर लेव्हल असतात: 200, 250 आणि 300. ही शेवटची पातळी सध्या F-TYPE साठीच आहे.
हे सुद्धा पहा: P-Type, Landmark, XJS… जग्वार लँड रोव्हर काय करत आहे?
EMC ची UK सुविधा 2013 मध्ये उघडली गेली आणि जवळपास €1.2 अब्ज गुंतवणुकीचा परिणाम आहे. तेव्हापासून सुमारे 1400 लोकांची भरती करण्यात आली आहे (80% पेक्षा जास्त वॉल्व्हरहॅम्प्टन साइटच्या 25 किमीच्या परिघात राहतात) आणि 125,000 तासांचे प्रशिक्षण आवश्यक आहे.
"पेट्रोल इंजिन उत्पादनाची सुरुवात केंद्रासाठी एक मैलाचा दगड आहे, ज्याचा उद्देश सध्याच्या आणि भविष्यातील जग्वार आणि लँड रोव्हर वाहनांना उर्जा देण्यासाठी उच्च-कार्यक्षमता, अल्ट्रा-कमी उत्सर्जन गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनची श्रेणी पुरवणे आहे."
ट्रेवर लीक्स, ईएमसीचे संचालन संचालक.
दोन वर्षांपूर्वी इंजेनियम डिझेल इंजिनचे उत्पादन सुरू झाल्यापासून, EMC ने 400,000 पेक्षा जास्त युनिट्स तयार केल्या आहेत. या नवीन गॅसोलीन इंजेनियम ब्लॉकचे उत्पादन EMC च्या पहिल्या टप्प्याची समाप्ती दर्शवते.
