हे फक्त "लोकप्रिय शहाणपण" नाही. कॅनडातील कॉनकॉर्डिया युनिव्हर्सिटीच्या जॉन मोल्सन स्कूल ऑफ बिझनेसने केलेल्या अभ्यासात 39 तरुणांच्या गटाची पौरुषता चाचणी करण्याचा निर्णय घेतला. पोर्श 911 कुठे बसते ते पाहूया…
खेळण्यांचा आकार आणि किंमत ही एकमेव गोष्ट आहे जी पुरुष आणि मुले वेगळे करते. मुलाकडे मोजमाप करण्यासाठी लघुचित्रे आहेत आणि वडील बेलवर शेवटचे सलून चालवतात.कॅनेडियन संशोधकांच्या एका गटाने यादृच्छिकपणे निवडलेल्या 39 तरुणांच्या वागणुकीचे दोन परिस्थितींमध्ये निरीक्षण करण्याचे ठरविले: प्रथम त्यांना खऱ्या महिला शौर्यांसह गजबजलेल्या रस्त्यावर सुमारे €150,000 मध्ये पोर्श 911 कॅरेरा कॅब्रिओलेट चालवावी लागेल; मग तेच कार्य वाळवंटातील रस्त्याच्या सेटिंगमध्ये केले जाईल. दुसर्‍या टप्प्यात, त्याच मुलांनी अगदी समान मार्ग कव्हर केले, परंतु यावेळी 1993 च्या टोयोटा कॅमरीच्या माफक चाकाच्या मागे.
प्रत्येक मार्गावर, लाळेचे नमुने वापरून स्वयंसेवकांची टेस्टोस्टेरॉन पातळी मोजली गेली. निकाल अपेक्षित आहेत...
हे देखील पहा: मर्सिडीज-एएमजी रेड चार्जर्स पोर्तुगालमध्ये प्रथमच
जेव्हा लक्झरी स्पोर्ट्स कार चालविण्याचा विचार येतो तेव्हा टेस्टोस्टेरॉनची पातळी गगनाला भिडते. विशेष म्हणजे महिला प्रेक्षक या वाढीवर प्रभाव टाकत नाहीत. टोयोटाच्या “जुन्या कॅन” च्या बाबतीत, टेस्टोस्टेरॉनची पातळी लक्षणीय बदलली नाही.
“पोर्श मॉडेल सारख्या स्पोर्ट्स कार मोराच्या शेपटीप्रमाणे काम करतात. पुरुषाला त्याचे पुरुषी पात्र दाखविण्याची आणि स्त्रीला तो सर्वोत्तम पर्याय असल्याचे दाखविण्याची गरज आहे, कारण तो पोर्श 911 कॅरेरा कॅब्रिओलेट चालवू शकतो आणि स्पर्धक ते भाड्याने घेऊ शकत नाहीत.| गद साद (कॉन्कॉर्डिया विद्यापीठाच्या जॉन मोल्सन स्कूल ऑफ बिझनेसमधील मार्केटिंगचे प्राध्यापक)
तथापि, सादला विश्वास नाही की कार दीर्घकाळात माणसाची कामवासना निर्देशित करेल. सर्वोत्कृष्ट, हा तुमचा सामाजिक दर्जा सांगण्याचा एक मार्ग असेल.
आता इथे आमच्यापैकी कोणीही आमचे ऐकत नाही (तुमच्या मैत्रिणींना हे वाचू देऊ नका), पोर्शमध्ये काही अपघात होण्याइतपत लहान असूनही, परदेशात यशाची निश्चितच (वैज्ञानिक!) हमी आहे.