फियाट 500 जॉली देखील रेस्टोमोड आणि विद्युतीकरणातून सुटले नाही

Anonim

Fiat 500 Jolly Icon-e गॅरेज इटालिया कडून क्लासिक्स आणि रीस्टोमोडच्या जगातील सर्वात अलीकडील ट्रेंडची पूर्तता होते — त्यांचे विद्युतीकरण. आम्ही ते अधिकृत स्तरावर देखील पाहिले आहे, उदाहरणार्थ, जग्वार ई-टाइप झिरोमध्ये, अपरिहार्य ब्रिटिश स्पोर्ट्स कारचे "रोमांचक" रूपांतरण.

ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी, मूळ फियाट 500 जॉली हे नुओवा 500 चे एका प्रकारच्या बीच बग्गीमध्ये रूपांतर होते, जे कॅरोझेरिया घिया यांनी डिझाइन केले होते आणि 1958 ते 1974 दरम्यान तयार केले होते. नुओवा 500 ते 500 जॉली या परिवर्तनामध्ये ते गमावले. त्याचे कडक छत (सूर्यापासून संरक्षण करण्यासाठी चांदणी त्याच्या जागी होती), दरवाजे आणि बेंच विकरमध्ये बदलले गेले.

किती युनिट्सचे उत्पादन केले गेले हे निश्चितपणे ज्ञात नाही, परंतु ही स्थिती प्रतिबिंबित करण्यासाठी किमतींसह, हजारो युरोच्या श्रेणीमध्ये ते अत्यंत संग्रहणीय मानले जातात.

Fiat 500 jolly icon-e

हे लक्षात घेऊन, गॅरेज इटालियाचे Fiat 500 Jolly Icon-e — लापो एल्कन यांच्या मालकीचे, जॉन एल्कन यांचे भाऊ, FCA आणि Ferrari चे अध्यक्ष आणि Gianni Agnelli, L'Avvocato, माजी ग्रुप अध्यक्ष Fiat — ची सुरुवात झाली नाही. मूळ 500 जॉली म्हणून, ते नियमित Nuova 500 म्हणून सुरू झाले.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

गॅरेज इटालियाच्या मते, छत आणि दरवाजे गमावले असूनही, सुरक्षा कक्षाच्या स्थापनेमुळे टॉर्सनल कडकपणा राखला गेला. विंडशील्डने त्याची संपूर्ण फ्रेम देखील राखून ठेवली, या प्रसंगासाठी मजबुतीकरण केले, मूळ 500 जॉलीपेक्षा वेगळे, ज्यामध्ये शीर्षस्थानी विंडशील्ड कट आहे.

Fiat 500 jolly icon-e

आत, अॅनालॉग उपकरणांनी 5″ स्क्रीनला मार्ग दिला; नैसर्गिक दोरीच्या जागा हाताने बनवलेल्या आहेत; टायर मिशेलिन व्हिंटेज लाइनमधून येतात.

Fiat 500 jolly icon-e

अर्थात, फियाट 500 जॉली आयकॉन-ईचे वैशिष्ट्य म्हणजे न्यूट्रॉन ग्रुपच्या सहकार्याने विकसित केलेल्या इलेक्ट्रिक मोटरसह वैशिष्ट्यपूर्ण एअर-कूल्ड बाय-सिलेंडर बदलणे. दुर्दैवाने, तुमच्या नवीन पॉवरट्रेनबद्दल पुढील कोणताही तांत्रिक डेटा — पॉवर, बॅटरी, स्वायत्तता इ. — प्रदान केलेला नाही. — पण आम्हाला माहीत आहे की इलेक्ट्रिक मोटर मूळ मॉडेलच्या फोर-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी जोडलेली होती.

आम्हाला माहित आहे की लोकांना अजूनही ऐतिहासिक कार आवडतात, परंतु त्यापैकी काही कार चालवणे कठीण होईल. म्हणूनच गॅरेज इटालियाची स्वाक्षरी गुणवत्ता, शैली आणि तत्त्वज्ञान आणणारी ही वाहने, जी अजूनही संपूर्ण पिढ्यांना उत्तेजित करत आहेत, वापरण्यायोग्य बनवायची आहेत.

कार्लो बोरोमियो, गॅरेज इटालिया स्टाइल सेंटरचे संचालक
Fiat 500 jolly icon-e

गॅरेज इटालियाने Fiat 500 Jolly ला पुन्हा भेट देण्याचा निर्णय घेण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. गेल्या वर्षी, फियाट 500 जॉली स्पियागिनाच्या 60 व्या वर्धापन दिनानिमित्त, त्यांनी वर्तमान फियाट 500 वर आधारित समकालीन मनोरंजन तयार केले - 500 Spiaggina.

पुढे वाचा