Motorwagen आठवते? कार्ल बेंझने विकसित केलेले आणि 1886 मध्ये सादर केलेले पेट्रोल इंजिन वाहन? याच सुमारास रियर व्ह्यू मिररचा विचार सुरू झाला.
डोरोथी लेविट या महिला ड्रायव्हरने "द वुमन अँड द कार" नावाचे एक पुस्तकही लिहिले आहे, ज्यात मागच्या भागात काय चालले आहे याची जाणीव ठेवण्यासाठी कुमारिका लहान आरशांचा वापर करतात. पुरुष ड्रायव्हर्स - अधिक आत्मविश्वासाने ... - त्यांच्या हातात आरसा धरत राहिले. आदर्श समाधानापासून खूप दूर… असो, पुरुष!
असे सांगितले, मॉडेल मारमन वास्प (गॅलरीमध्ये) रियर-व्ह्यू मिरर वापरणारी ही जगातील पहिली कार असेल. या कारच्या चाकावरच 1911 मध्ये रे हॅरॉन (कव्हरवर) यांना इंडियानापोलिस 500 चे पहिले विजेते म्हणून गौरविण्यात आले. तथापि, दहा वर्षांनंतर (1921) या कल्पनेचे पेटंट त्यांच्या नावावर करण्यात आले. एल्मर बर्जर, ज्याला मोठ्या प्रमाणात उत्पादन कारमध्ये सादर करायचे होते.
आणि हे असे होते: माणसाने स्वप्न पाहिले, कामाचा जन्म झाला.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
ऐतिहासिक तथ्ये दर्शवितात की रे हॅरॉन, लहान असताना, 1904 मध्ये रिअर-व्ह्यू मिरर बसवलेली घोडागाडी चालवली असेल. परंतु रोलिंग दरम्यान कंपनामुळे, शोध अयशस्वी झाला. आजची गोष्ट वेगळी आहे...
आता, शतकाच्या मध्यभागी. XXI, रीअरव्ह्यू मिररला त्याच्या उत्क्रांतीचा पुढील टप्पा माहीत आहे. बाहेरील आरसे कॅमेऱ्यांनी बदलले जाऊ लागले आहेत, ज्यांची कॅप्चर केलेली प्रतिमा कारच्या आतील स्क्रीनवर दिसू शकते. एक चांगला उपाय? त्याचा अनुभव आपल्यालाच घ्यावा लागेल.