ऑडी RS6 2013 च्या पहिल्या अधिकृत प्रतिमांचे सादरीकरण.
इतरांपैकी, दोन पैलू आहेत जेथे ऑडी बर्याच इतिहासाची आणि परंपरांची मालक आणि महिला आहे. या पैलूंपैकी एक म्हणजे स्पोर्ट्स व्हॅन, ही संकल्पना ऑडीने 90 च्या दशकात पोर्शसोबत तांत्रिक भागीदारीत पौराणिक RS2 अवांत लाँच केली तेव्हा शोधून काढली. दुसरा पैलू म्हणजे 4-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम, एक तांत्रिक मालमत्ता ज्याने रिंग ब्रँडला जागतिक रॅलीच्या इतिहासात थेट प्रवेश दिला.
जेव्हा हे दोन पैलू एकत्र येतात, तेव्हा परिणाम… प्रभावशाली व्यतिरिक्त असू शकत नाही! आम्‍ही तुम्हाला ऑडी RS6 2013 च्या पहिल्या प्रतिमा सादर करत आहोत: ती एक व्हॅन आहे असे समजणारी सुपरकार.
शक्तिशाली ट्विन-टर्बो 4.o लीटर V8 इंजिनसह सुसज्ज जे "मोठ्या प्रमाणात" 560hp पॉवर आणि 700Nm टॉर्क निर्माण करते, 2013 Audi RS6 चे ब्रँडने "रोजच्या वापरासाठी डिझाइन केलेली उच्च-कार्यक्षमता कार" असे वर्णन केले आहे. ही सर्व उर्जा आठ-स्पीड टिपट्रॉनिक गिअरबॉक्स आणि क्वाट्रो प्रणालीद्वारे व्यवस्थापित केली जाईल, जी व्हेक्टोरियल पॉवर डिस्ट्रिब्युशन डिफरेंशियलसह सुसज्ज असेल जी एकत्रितपणे सुनिश्चित करेल की पॉवर त्याच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचेल: डांबर.
हे आकडे पाहता, या मॉडेलचे बिझनेस कार्ड अधिक आकर्षक असू शकत नाही: 0-100km/h फक्त 3.9 सेकंदात आणि 250km/h चा सर्वोच्च वेग इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित आहे, परंतु ग्राहकाने Dynamic खरेदी केल्यास ते 305 किमी/तापर्यंत पोहोचू शकते प्लस पॅकेज, स्पीड लिमिटर काढून टाकणारा पर्याय.
जर तुम्हाला असे वाटत असेल की ही सर्व कामगिरी इंधनाच्या वापरामध्ये परावर्तित होईल, तर कदाचित तुम्ही बरोबर आहात. परंतु केवळ अंशतः, कारण संख्या, उच्च असूनही, ते RS6 प्रमाणे "नाटकीय" नाहीत, जे आता कार्य करणे थांबवते. हे स्पष्ट आहे, सिलिंडर ऑन डिमांड सिस्टम आणि स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमच्या उपस्थितीमुळे धन्यवाद, जे ऑडी RS6 2013 ला "केवळ" 9.8 l/100km चा वापर घोषित करण्यास अनुमती देते.
या इंजिनद्वारे व्युत्पन्न केलेली सर्व प्रेरणा "आणण्यासाठी" 2013 ऑडी RS6 उच्च-कार्यक्षमता ब्रेक्स (पर्यायी कार्बन डिस्क) आणि स्पोर्टी आणि अ‍ॅडॉप्टिव्ह एअर सस्पेंशन किंवा वैकल्पिकरित्या, अगदी स्पोर्टियर सस्पेंशनसह, भिन्न समायोजित करण्यायोग्य घटकांसह सुसज्ज होते.
बाहेर आणि आत हा रामबाण उपाय आहे जो फोटोमध्ये दिसतो, असे दिसते की अंगठीच्या ब्रँडने ही व्हॅन जिममध्ये नेली. हे सर्व कामगिरी आणि गती exudes. स्पोर्ट सीट्स किंवा 20-इंच चाके हे याचे उत्तम उदाहरण आहे. या 2013 ऑडी RS6 ला रस्त्यावर येण्यास भाग्यवान असलेल्या कोणालाही लवकरच आढळेल की ते पारंपारिक Audia A6 Avant पेक्षा अधिक काहीतरी विशेष पहात आहेत.
शेवटी, हे सांगणे बाकी आहे की पोर्तुगालसाठी अद्याप कोणत्याही परिभाषित किंमती नाहीत आणि ऑडी RS6 2013 चे व्यावसायिकीकरण 2013 च्या उन्हाळ्याच्या सुरूवातीस आहे. तोपर्यंत, चला स्वप्न पाहू या.
मजकूर: गिल्हेर्मे फेरेरा दा कोस्टा