टायर उत्पादक गुडइयरच्या नवीन रस्ता सुरक्षा अभ्यासानुसार, चाकावर चालणाऱ्या महिलांपेक्षा पुरुषांमध्ये अधिक जोखीम घेण्याची प्रवृत्ती दिसून येते.
या सर्वेक्षणात अननुभवी वाहनचालकांच्या पालकांच्या रस्ता सुरक्षेबाबतच्या दृष्टिकोनावर लक्ष केंद्रित करण्यात आले. अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की युरोपियन ड्रायव्हर्समध्ये, तुर्की आणि रोमानियन वडिलांना मातांपेक्षा वेगवान वाहन चालवल्याबद्दल अधिक दंड केला जातो. रोमानियामध्ये, 7% मातांच्या तुलनेत 29% वडिलांनी वेग पकडला होता. तुर्कीमध्ये ही संख्या समान आहे (6% मातांच्या तुलनेत 28% वडील).
ऑस्ट्रिया, फिनलंड, डेन्मार्क आणि रशियामध्ये, अननुभवी तरुण चालकांच्या पालकांना मातांप्रमाणे वेगाने चालवल्याबद्दल दुप्पट दंड आकारला जातो. युरोपियन युनियन (EU) सरासरी 24% पुरुषांच्या तुलनेत 18% महिला[1] आहे.
या प्रवृत्तीच्या विरोधात, बेल्जियन महिला चालकांना पुरुषांपेक्षा जास्त धोका असतो. 28% पुरुषांच्या तुलनेत बेल्जियन महिलांपैकी जवळजवळ एक तृतीयांश (30%) मुलाखतींनी वेगवान असल्याचे मान्य केले.
गुडइयरचे संशोधन 19 देशांमधील 6,800 पेक्षा जास्त अननुभवी ड्रायव्हर्स (वय 16-25) पालकांच्या सर्वसमावेशक सर्वेक्षणावर आधारित आहे. या संशोधनाचा उद्देश रस्ता सुरक्षेबाबत पालकांचा दृष्टीकोन अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेणे, चालक म्हणून एक उदाहरण मांडण्याच्या दृष्टीने तसेच वाहन चालवायला शिकत असलेल्या आपल्या मुलांना ते कसे समर्थन देतात हे समजून घेणे.
अननुभवी ड्रायव्हर्स आणि ड्रायव्हिंग इंस्ट्रक्टर्सच्या मागील गुडइयर सर्वेक्षणानुसार, तरुण पुरुष देखील तरुण स्त्रियांपेक्षा जास्त वेगवान असतात (70% वि. 62%). ड्रायव्हिंग प्रशिक्षकांना या वर्तनाची जाणीव आहे असे दिसते आणि यातील बहुतेक EU प्रशिक्षक (52%) सहमत आहेत की पाश्चात्य संस्कृती पुरुषत्वाचे लक्षण म्हणून वेगवान वाहन चालविण्याचा गौरव करते.
रस्त्यावरील पुरुषांपेक्षा महिलांचा आत्मविश्वास कमी असतो
जेव्हा टायरच्या देखभालीचा प्रश्न येतो तेव्हा लिंगांमध्ये खूप फरक आहे: 20% पुरुषांच्या तुलनेत 20% महिलांना फ्लॅट टायर बदलण्याबद्दल विश्वास नाही. हे अंशतः शारीरिक क्षमतेच्या फरकाने स्पष्ट केले जाऊ शकते, परंतु पुरुष प्रतिकूल हवामानात (24% वि. 13%) अधिक आत्मविश्वासाने वाहन चालवण्याची शक्यता जास्त आहे.
गुडइयरचा रस्ता सुरक्षेबद्दलचा पालकांचा दृष्टीकोन आणि वागणूक यावरील नवीन डेटा मागील वर्षांमध्ये केलेल्या कामावर आधारित आहे, ज्यात तरुण लोकांचा ड्रायव्हिंग आणि रस्ता सुरक्षा (२०१२) आणि रस्ता सुरक्षा प्रशिक्षकांच्या दृष्टिकोनाचा समावेश आहे. ड्रायव्हिंग (२०१३), एका अभ्यासात ऑटोमोबाईल इंद्रियगोचर आणि ड्रायव्हिंगशी संबंधित अनेक संस्थांचा समावेश आहे.
