"वेडेपणा" हे या प्रकल्पाला दिलेले नाव होते, ज्यामध्ये फेरारी एन्झो आणि दोन रोल्स-रॉयस जेट विमान इंजिनांचा समावेश आहे. हे नाव त्याला हातमोजासारखे बसते.
हे सर्व एका स्वप्नाने सुरू झाले. रायन मॅकक्वीनने एक दिवस रोल्स-रॉयस जेट एअरक्राफ्ट इंजिनद्वारे समर्थित फेरारी एन्झोच्या मालकीचे स्वप्न पाहिले. पूर्ण करण्यापेक्षा लवकर सांगितले नाही.चुकवू नका: दुबईमध्ये सोडलेली फेरारी एन्झो अज्ञात राहिली
जवळजवळ कोणताही यांत्रिक अनुभव किंवा वेल्डिंगचे ज्ञान नसतानाही, त्याने दोन जेट इंजिनद्वारे निर्माण होणाऱ्या शक्तींचा सामना करण्यास सक्षम चेसिस तयार करण्याचा प्रयत्न केला. फायबरचा वापर करून, त्याने पुढच्या बाजूला फेरारी एन्झो सारखी बॉडी बनवली आणि मागील बाजूस त्याने लिलावात खरेदी केलेली दोन रोल्स-रॉईस इंजिने ठेवली. बारा वर्षांनंतर, 62,000 युरो खर्च केले आणि त्याचे शेवरलेट कॉर्व्हेट विकले, मॅक्क्वीनने त्याचे स्वप्न पूर्ण केले - जरी ते म्हणतात की स्वप्न जीवनाला आज्ञा देते - आणि त्याला "वेडेपणा" असे म्हणतात. नाव अधिक चांगले निवडले जाऊ शकत नाही.
"वेडेपणा" चे वजन 1723kg आहे आणि सैद्धांतिकदृष्ट्या कमाल वेग 650km/h पर्यंत पोहोचू शकते. उपभोगासाठी म्हणून? हे विमान बनवण्यासाठी 400 लिटर इंधन पुरेसे आहे – माफ करा, ही फेरारी एन्झो! - दोन मिनिटे चाला. वेडेपणाचा हा उत्कृष्ट नमुना विविध कार्यक्रमांमध्ये उपस्थित असतो, परंतु सार्वजनिक रस्त्यावर फिरण्याची परवानगी नाही. मला आश्चर्य वाटते का?…
हेही पहा: ड्रिफ्टिंग म्हणजे गोल करणे नव्हे
