जर्मन ऑटोमोबाईल उद्योगातील कुख्यात सामर्थ्य आणि टिकाऊपणाचे आणखी एक उदाहरण लिचटेन्स्टाईनच्या छोट्याशा रियासतीतूनच आपल्यासमोर येते. मेबॅक 62 दशलक्ष किलोमीटरचा टप्पा ओलांडण्यात यशस्वी झाला.
2004 मध्ये लिच्‍टेन्‍स्टाईन व्‍यापारी जोसेफ वेकिंगर यांनी विकत घेतलेली, मेबॅक 62 जी आज आम्ही तुम्हाला सादर करत आहोत, हे जर्मन कारच्या "पौराणिक" ताकदीचे आणि दीर्घायुष्याचे आणखी एक उदाहरण आहे. वर्षानुवर्षे ड्रायव्हरच्या हातांनी चाललेली कार. आणि 2009 च्या मध्यात, तो दशलक्ष किलोमीटरचा टप्पा गाठण्यात यशस्वी झाला.
आम्हाला माहित आहे की त्या वेळी, ओडोमीटर 999.999 किमीवर थांबला होता, अशा प्रकारे दहा लाख किलोमीटरच्या कठीण चिन्हावर आरामात मात केली.
दुरुस्तीच्या बाबतीत, मूळ इंजिन – 550 hp सह V12 5.5 ट्विन-टर्बो, मर्सिडीज मूळचे – 600,000 किलोमीटर नंतर बदलण्यात आले, जसे गिअरबॉक्स, फ्रंट शॉक शोषक आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टमची किरकोळ दुरुस्ती. जसे आम्हाला आढळले की, इंजिन बदल हा आवश्यकतेपेक्षा सावधगिरीचा उपाय होता.
जोसेफ वेकिंगरच्या मेबॅक 62 चा नऊ वर्षांच्या शेवटी निरोप घेतला गेला, जेव्हा व्यावसायिकाने ते ब्रँडच्या दुसर्या मॉडेलसह पुनर्स्थित करण्याचा निर्णय घेतला, तथापि तोपर्यंत लक्झरी उत्पादकाने त्याचे दरवाजे आधीच बंद केले होते. त्यामुळे निवड दुसऱ्या ब्रँडवर पडावी लागली. सध्या, जोसेफ वेकिंगर BMW 760Li वर प्रवास करत आहे, ही कार त्याच्या पूर्ववर्ती कारपेक्षा जास्त समजूतदार आहे, जी आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे अजूनही दुसऱ्या मालकाच्या हातात "सक्रिय" आहे. 2 मिलियनच्या वाटेवर?!
