अल्फा रोमियो GTS. BMW M2 चा इटालियन प्रतिस्पर्धी असेल तर?

Anonim

अल्फा रोमियो आणखी दोन मॉडेल्ससह तिची SUV श्रेणी वाढविण्यावर लक्ष केंद्रित करते: टोनाले आणि एक लहान क्रॉसओव्हर ज्याची अद्याप पुष्टी व्हायची आहे (वरवर पाहता, त्याचे आधीपासूनच नाव आहे, ब्रेनेरो). पण ज्या खेळांनी “अल्फिस्टास” ची फौज बनवण्यात मदत केली त्या खेळांचे काय, ते आज कुठे आहेत?

हे खरे आहे की Arese ब्रँडच्या सध्याच्या संरेखनामध्ये आम्हाला स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ आणि जिउलिया क्वाड्रिफोग्लिओ तसेच Giulia GTAm सारखे प्रस्ताव मिळाले आहेत, ज्यांचे आम्ही आधीच नेतृत्व केले आहे. परंतु त्याशिवाय, कूप आणि कोळी पुनर्प्राप्त करण्याची कोणतीही योजना दिसत नाही, आमच्या दया.

तथापि, असे लोक आहेत जे यासारख्या मॉडेल्सची तळमळ करत आहेत. आणि याचे उत्तर देण्यासाठी, ब्राझिलियन डिझायनर गिल्हेर्मे अरौजो - सध्या फोर्ड येथे कार्यरत आहेत - यांनी नुकतेच एक कूप तयार केले आहे जे BMW M2 सारख्या मॉडेलला प्रतिस्पर्धी म्हणून उभे आहे.

अल्फा रोमियो GTS

नामांकित GTS , या अल्फा रोमियोची रचना BMW M2 चे प्रारंभिक बिंदू म्हणून केली गेली होती — समोरचे इंजिन अनुदैर्ध्य स्थितीत आणि मागील-चाक ड्राइव्ह — परंतु ट्रान्सलपाइन उत्पादकाच्या सध्याच्या मॉडेल्सपेक्षा अगदी वेगळे रेट्रोफ्यूच्युरिस्टिक स्वरूप स्वीकारले.

तरीही, या मॉडेलच्या मोहक रेषा - ज्या नैसर्गिकरित्या केवळ डिजिटल जगात "जगतात" - "अल्फा" म्हणून सहज ओळखल्या जाऊ शकतात. आणि हे सर्व समोरून सुरू होते, जे 60 च्या दशकातील Giulia coupes (Serie 105/115) च्या थीम्स पुनर्प्राप्त करते.

दुस-या शब्दात, एक सिंगल फ्रंट ओपनिंग जिथे तुम्हाला आता LED मध्ये वर्तुळाकार हेडलॅम्पची जोडीच नाही, तर Arese ब्रँडचा ठराविक scudetto देखील सापडेल.

अल्फा रोमियो GTS. BMW M2 चा इटालियन प्रतिस्पर्धी असेल तर? 1823_2

भूतकाळातील प्रेरणा बाजूला चालू राहते, जे अधिक समकालीन वेज प्रोफाईल सोडून देते आणि त्या वेळी सामान्य असलेल्या खालच्या पाठी पुनर्प्राप्त करते. तसेच खांद्याची रेषा आणि जोरदार स्नायू असलेले फेंडर हे पहिल्या GTA (त्या काळातील गिउलियापासून घेतलेल्या) ची आठवण करून देतात.

मागील बाजूस, फाटलेली चमकदार स्वाक्षरी देखील डोळ्यांना पकडते, जसे एअर डिफ्यूझर करते, कदाचित या कल्पित अल्फा रोमियो जीटीएसचा सर्वात समकालीन भाग आहे.

या प्रकल्पासाठी, ज्याचा इटालियन ब्रँडशी कोणताही अधिकृत संबंध नाही, गुइल्हेर्मे अरौजो यांनी मेकॅनिक्सचा कोणताही संदर्भ दिला नाही जो आधार म्हणून काम करू शकेल, परंतु 2.9-लिटर ट्विन-टर्बो व्ही6 इंजिन 510 hp सह आहे जे Giulia Quadrifoglio ला शक्ती देते. आम्हाला एक चांगला पर्याय आहे, तुम्हाला वाटत नाही?

पुढे वाचा