पोर्श: इंजिन क्रांती

Anonim

हरवलेले सिलिंडर आणि नवीन टर्बो इंजिन यांच्यामध्ये, पोर्शच्या इंजिन श्रेणीतील ही संपूर्ण क्रांती आहे.

आधुनिक ऑटोमोबाईल उद्योगात यापुढे मोठ्या कट्टरतावादाला स्थान नाही. खेळाचे सध्याचे नियम असे सांगतात की, आर्थिक खर्च आणि पर्यावरणीय जबाबदाऱ्या (बहुतेकदा हे एकमेकांशी जोडलेले असतात), ब्रँड्सना "शक्‍यतेच्या" हानीसाठी "आदर्श" सोडावे लागते. आणि सर्वसाधारणपणे, सर्व ब्रँड तेच करतात: शक्य तितके.

आणि संभाव्य मार्गांनी श्रेणीमध्ये विविधता आणणे, इंजिनचा आकार कमी करणे, उत्सर्जन, वापर इ. गेल्या दशकापासून पोर्श हे या स्पिरीटचे प्रमुख उदाहरण आहे. जर ते अधिक पुराणमतवादी झाले असते, तर कदाचित पोर्श सारख्या ब्रँडने कधीच केयेन, बॉक्सस्टर किंवा पनामेरा सारखी मॉडेल्स लॉन्च केली नसती.

पोर्श 911 जयंती 7

आज हे ज्ञात आहे की या मॉडेलशिवाय - ते सर्व विवादास्पद आहेत; ते सर्व यशस्वी - पोर्श आता तंत्रज्ञान आणि स्पर्धेमध्ये गुंतवलेली गुंतवणूक करू शकणार नाही. आता मालिका मॉडेल्समध्ये ते कसे फळ देते हे जाणून घ्या.

2016 मध्ये, एक छोटी स्पोर्ट्स कार दिसू शकते - केमन आणि बॉक्सस्टरच्या खाली - श्रेणीमध्ये प्रवेशासह, 240hp सह 1.6 इंजिनसह सुसज्ज.

परंतु त्या वेळी, विशेष प्रेस आणि चर्चा मंचांमध्ये विवाद मोठ्याने आणि स्पष्टपणे ऐकू आला - आवाज थोडासा शांत केला गेला, जेव्हा "काळ्या नखांनी" लहान पोर्शला यशस्वी टेकओव्हर बोली लाँच करता आली नाही. अवाढव्य फोक्सवॅगन ग्रुप. असो… भांडवलशाहीचे सौंदर्य सर्व वैभवात.

हे देखील पहा: पोर्श केमन जीटी 4 हा विनोद नाही

आता, पुढील 911 GT3 यापुढे टर्बो-कंप्रेस्ड युनिटच्या खर्चावर वातावरणातील इंजिनवर विसंबून राहू शकत नाही अशा अफवांसह, नक्कीच आणखी बरेच आवाज प्रज्वलित होतील. तेच तेच, डोक्याच्या आजूबाजूला कोण जातील, हे जाणून पोर्श 4 सिलेंडर्स आणि बॉक्सर आर्किटेक्चरसह टर्बो इंजिनचे एक नवीन कुटुंब विकसित करत आहे. चार सिलिंडर असलेली पोर्श?! निंदा.

खरंच नाही. पोर्शने या कॉन्फिगरेशनसह इंजिन वापरण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. भूतकाळातही केले आहे, आजही करत आहे आणि भविष्यातही ते नक्कीच करेल. काही प्रकाशनांनुसार, आम्ही 1,600cc आणि 2,500cc मधील विस्थापनांसह आणि 240hp ते 360hp पर्यंतच्या शक्तींबद्दल बोलत आहोत.

हे इंजिन पदार्पण करणारे पहिले मॉडेल पोर्श केमन जीटी 4 असू शकते. आणि 2016 मध्ये, एक छोटी स्पोर्ट्स कार दिसू शकते - केमन आणि बॉक्सस्टरच्या खाली - श्रेणीमध्ये प्रवेशासह, 240hp सह 1.6 इंजिनसह सुसज्ज. 50,000€ च्या मानसशास्त्रीय अडथळ्याच्या खाली स्थित असलेल्या किंमतीसह. त्यासाठी कमी पोर्श होईल का? आम्ही आशा करतो की नाही. कदाचित आधुनिकतेसाठी मोजावी लागणारी किंमत इतकी जास्त नसेल.

चुकवू नका: या 12-रोटर वँकेल इंजिनमुळे जग हे एक चांगले ठिकाण आहे

पुढे वाचा