नवीन Ford Mustang फक्त 2015 मध्ये पोर्तुगालमध्ये coupé आणि cabrio व्हर्जनमध्ये पोहोचेल. 5.0 V8 इंजिन आणि आणखी एक «युरोपियन» आवृत्ती, 2.3 EcoBoost सह.
फोर्ड आज आतापर्यंतचा सर्वात युरोपियन फोर्ड मस्टँग सादर करतो. अमेरिकन घरातील स्पोर्ट्स मॉडेल त्याच्या पूर्ववर्तींच्या रेसिपीची पुनरावृत्ती करते: फ्रंट इंजिन आणि मागील चाक ड्राइव्ह. रेसिपी ज्यामध्ये ते प्रथमच मागील एक्सलवर विकसित स्वतंत्र निलंबन जोडते. हे मॉडेलच्या इतिहासातील एक परिपूर्ण नवीनता आहे जे या पिढीमध्ये, पूर्वीपेक्षा अधिक जागतिक असेल.
दुसरी मोठी बातमी म्हणजे EcoBoost तंत्रज्ञानासह 2.3 चार-सिलेंडर इंजिनचे पदार्पण, हे युरोपियन बाजारपेठेवर हल्ला करण्याच्या उद्देशाने. एक इंजिन जे 300hp पेक्षा जास्त आणि 407 Nm टॉर्क विकसित करेल, आणि ते "जुन्या खंडात" ब्रँडच्या मुख्य युक्तिवादांपैकी एक असेल. या व्यतिरिक्त, फोर्ड मस्टॅंगच्या पात्रतेनुसार एक वास्तविक «स्नायू» इंजिन देखील असेल: 426 hp आणि 529 Nm सह 5.0 V8. दोन्ही मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये जोडले जाऊ शकतात.
नवीन फोर्ड मस्टॅंगमध्ये अनेक तंत्रज्ञाने देखील आहेत, ज्यात समाविष्ट आहे: इंटेलिजेंट ऍक्सेस, टच स्क्रीनसह SYNC इन्फोटेनमेंट सिस्टम, मायफोर्ड टच, मायकोलर आणि नवीन 12-स्पीकर शेकर प्रो हाय-फाय सिस्टम. Mustang GT मध्ये मानक म्हणून लॉन्च कंट्रोल सिस्टम देखील असेल.
सौंदर्याच्या दृष्टीने, ब्रँडला कमी "अमेरिकन" लूक देण्यात विशिष्ट काळजी घेण्यात आली होती. तरीसुद्धा, अर्थातच, आम्हाला वैशिष्ट्यपूर्ण "शार्क चावणे" समोर आणि समोर ट्रॅपेझॉइडल ग्रिल आढळले. 2015 मध्ये पोर्तुगालमध्ये पदार्पण करण्यासाठी नियोजित, ही "महान स्पोर्ट्स कार" असेल ज्याची युरोपमध्ये फोर्डची कमतरता होती.
