स्वीडिश ब्रँड, ज्याने त्याच्या स्थापनेपासून स्वतःच्या सुरक्षेसाठी स्वतःला वेगळे केले आहे, त्याचे उद्दिष्ट केवळ शहरांमधील रहदारी, प्रदूषण कमी करणे आणि जहाजावर जास्तीत जास्त वेळ घालवणे हेच नाही तर नवीन व्होल्वोमध्ये कोणीही आपला जीव गमावणार नाही किंवा गंभीर जखमी होणार नाही याची खात्री करणे देखील आहे. 2020 नंतर. (व्हिजन 2020).
या अर्थाने, स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या विकासासाठी व्होल्वोची सध्याची रणनीती तीन खांबांवर आधारित आहे:
हार्डवेअर
व्होल्वो आणि उबेरने अलीकडेच स्वायत्त ड्रायव्हिंगमधील नवीनतम घडामोडींचा समावेश करण्यासाठी सक्षम कार विकसित करण्यासाठी करार केला. सुमारे $300 दशलक्ष मूल्याचा हा संयुक्त प्रकल्प, दोन्ही कंपन्यांच्या अभियंत्यांकडून बारकाईने निरीक्षण केले जाईल आणि व्होल्वो मॉडेलवर आधारित असेल.
सॉफ्टवेअर
याशिवाय, व्होल्वोने नवीन संयुक्त उपक्रम स्थापन करण्याच्या उद्देशाने ऑटोलिव्ह, कार सुरक्षा प्रणालीतील जागतिक आघाडीवर असलेल्या स्वारस्याच्या अभिव्यक्तीवर स्वाक्षरी केली – उत्साहीपणा - स्वायत्त ड्रायव्हिंगसाठी सॉफ्टवेअरच्या विकासासाठी.
कंपनी, ज्यांचे कार्य या वर्षी सुरू होणार आहे, तिचे मुख्यालय गोथेनबर्ग, स्वीडन येथे असेल आणि सुरुवातीला सुमारे 200 कर्मचारी असतील आणि असा अंदाज आहे की मध्यम कालावधीत ही संख्या 600 पर्यंत पोहोचू शकते.
लोक
शेवटी, ड्राईव्ह मी प्रकल्प, जो आम्ही आधी हायलाइट केला होता, हा स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाने सुसज्ज वाहनांच्या चाचणीसाठी एक विकास कार्यक्रम आहे. हा प्रोग्राम वास्तविक रहदारीच्या परिस्थितीत वास्तविक ग्राहक वापरेल. गोटेन्बर्गमधील सार्वजनिक रस्त्यांवरील ५० किलोमीटरच्या परिघात या तंत्रज्ञानाने सुसज्ज व्होल्वो वाहनांमध्ये सुमारे शंभर ग्राहक असावेत हे उद्दिष्ट आहे.
ड्राईव्ह मी प्रोजेक्ट हा व्होल्वोचा स्वीडिश वाहतूक प्रशासन, स्वीडिश ट्रान्सपोर्ट एजन्सी, लिंडहोल्मेन सायन्स पार्क आणि गोथेनबर्ग शहर यांचा संयुक्त उपक्रम आहे.