लंडनच्या डिझाईन म्युझियममध्ये काल रात्री रेंज रोव्हर वेलारचे अनावरण करण्यात आले. रेंज रोव्हरमध्ये नवीन शैलीगत युगाची सुरुवात करणारे मॉडेल.
त्याच्या विशाल पॅनोरामिक छताच्या अलीकडील झलकानंतर, काल लंडनच्या म्युझियम ऑफ डिझाईन येथे आयोजित कार्यक्रमात वेलारचे संपूर्णपणे अनावरण करण्यात आले, तसेच संग्रहालय आणि JLR यांच्यातील भागीदारीची घोषणा केली.
या सादरीकरणासाठीचा टप्पा यापेक्षा चांगला निवडता आला नसता. वेलार ही इव्होकने स्थापित केलेल्या व्हिज्युअल परिसराची पहिली उत्क्रांती आहे, ही ब्रँडसाठी नवीन शैलीत्मक युगाची सुरुवात आहे.
आणि ही उत्क्रांती एका सुव्यवस्थित शैलीतून होते. म्हणजेच, अधिक द्रव आणि स्वच्छ शैली, हवेच्या प्रतिकारांवर मात करण्यासाठी अनुकूलित. अंतिम परिणाम उल्लेखनीय आहे, कारण ती एक मोठी आणि उंच SUV आहे – डिझायनर्ससाठी एक अतिरिक्त आव्हान.
प्रमाण कमी उंचीसह एक केबिन प्रकट करते आणि समोर आणि मागील खांब, जे या समजात खूप योगदान देतात. इतर रेंज रोव्हर्सच्या तुलनेत, समोच्च गुळगुळीत करणे आणि पृष्ठभागांमधील संक्रमण, तसेच क्रिझ आणि कडा कमी करणे हे घटक आहेत जे या अधिक किमान, द्रव आणि मोहक सौंदर्यासाठी योगदान देतात.
रिडक्शनिझम: वेलारमागील तत्त्वज्ञान
मिनिमलिझमची ही बांधिलकी केवळ वेलारची शैलीच नव्हे तर आतील डिझाइनकडे जाण्याचा दृष्टिकोन देखील दर्शवते. रिडक्शनिझम हे या तत्वज्ञानाला दिलेले नाव होते, जे खऱ्या गुणवत्तेला मार्ग देण्यासाठी जटिलता कमी करण्याचे समर्थन करते.
गेरी मॅकगव्हर्न, ब्रँडचे डिझाईन डायरेक्टर, असे म्हणतात: वेलार लूक "डिझाइन रिडक्शनमधील एक थीसिस" आहे. पुढे, “हे डिझाइन आणि अभियांत्रिकीमध्ये घट आहे. जर काही गाडीत असेल आणि तुम्ही ते बाहेर काढले आणि काही फरक पडत नसेल, तर ते तिथे नसावे.”
अंतरंगापर्यंत विस्तारलेले तत्वज्ञान. येथेही, सादरीकरणात घेतलेली काळजी, मिनिमलिझमकडे झुकत आणि फिजिकल बटणे कमी केल्याने आम्हाला आश्चर्य वाटते. नवीन टच प्रो ड्युओ इन्फोटेनमेंट सिस्टम हे हायलाइट आहे. दोन कॉन्फिगर करण्यायोग्य रोटरी नॉब्ससह, दोन 10′-इंच हाय डेफिनेशन स्क्रीनच्या उपस्थितीने वैशिष्ट्यीकृत, जे भिन्न कार्ये गृहीत धरू शकतात.
इतर नवीनता अंतर्गत कोटिंग्जचा पर्याय आहे. लक्झरीची मुख्य अभिव्यक्ती म्हणून त्वचेचे वेड लागलेल्या जगात, रेंज रोव्हर, एक पर्याय म्हणून, या क्षेत्रातील तज्ञ क्वाड्राट यांच्या संयोगाने विकसित केलेल्या कापडांच्या स्वरूपात टिकाऊ साहित्य आणते.
ब्रँड वचन देतो की वेलारची जागा आणि अष्टपैलुत्व वर्गाच्या शीर्षस्थानी असले पाहिजे. उदाहरण म्हणून, सामानाच्या डब्याची क्षमता 673 लीटरपर्यंत पोहोचते आणि मागील सीट 40/20/40 च्या विभागात दुमडण्याची शक्यता असते.
आतापर्यंतचा सर्वात एस्ट्राडिस्टा
मॅकगव्हर्नच्या मते, वेलार हा नवीन प्रकारच्या ग्राहकांसाठी रेंज रोव्हरचा नवीन प्रकार आहे. का? कारण वेलार हे आतापर्यंतच्या डांबरासाठी सर्वात उपयुक्त रेंज रोव्हर आहे. पोर्श मॅकनचा त्याच्या संभाव्य प्रतिस्पर्ध्यांपैकी एक म्हणून उल्लेख केला जातो आणि त्यामुळे डायनॅमिक खेळपट्टी उच्च असावी लागेल. तथापि, वेलार उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता राखेल हे लक्षात घेऊन रेंज रोव्हर मूड शांत करतो.
Velar जग्वार F-Pace आर्किटेक्चर आणि विस्तृत अॅल्युमिनियम अपील सामायिक करते, तुम्हाला रस्त्यावर आवश्यक कार्यप्रदर्शन मिळविण्यासाठी एक चांगला प्रारंभ बिंदू आहे. व्हीलबेस दोन्हीवर सारखाच आहे (2.87 मीटर), परंतु वेलार लांब आहे. 4.8 मीटर लांब आणि 1.66 मीटर उंच, वेलार रेंज रोव्हर स्पोर्टपेक्षा फक्त 5 सेमी लहान आहे, परंतु महत्त्वपूर्णपणे 11.5 सेमी लहान आहे. मॉडेल विकसित करण्यासाठी जबाबदार असलेल्यांच्या मते, वेलार ब्रँडच्या मोठ्या प्रस्तावांपेक्षा खूपच चपळ असेल.
F-Pace च्या विपरीत, Velar पूर्णपणे ट्रॅक्शनसह उपलब्ध असेल, आणि त्यात एकूण सहा इंजिने असतील, ज्यांना फेलाइन ब्रँडवरून आधीच ओळखले जाते. इंजिनांची श्रेणी इंजेनियम दोन लिटर डिझेल इंजिनसह सुरू होईल, ज्यामध्ये दोन स्तरांची शक्ती आहे: 180 आणि 240 अश्वशक्ती. त्याच क्षमतेसह, परंतु आता गॅसोलीन, आम्हाला नवीन इंजेनियम प्रोपेलंट सापडले आहे, ज्यामध्ये 250 एचपी आहे आणि भविष्यात 300 सह एक प्रकार जोडेल.
चुकवू नका: विशेष. 2017 च्या जिनिव्हा मोटर शोमधील मोठी बातमी
चार सिलिंडरच्या वर, आम्हाला दोन V6, एक डिझेल आणि एक पेट्रोल सापडते. डिझेलच्या बाजूने, 3.0 लीटर 300 एचपी आणते आणि गॅसोलीनच्या बाजूने, 3.0 लीटरसह, टर्बोशिवाय, परंतु कॉम्प्रेसरसह, हे इंजिन 380 अश्वशक्ती आणते. नंतरचे वेलार फक्त 5.3 सेकंदात 100 किमी/ताशी नेण्यास सक्षम आहे. दुसर्‍या टोकावर, फक्त 142 ग्रॅम CO2/किमी अधिकृत उत्सर्जनासह, एक्सेस डिझेल इंजिन सर्वात कार्यक्षम असेल.
ही सर्व इंजिने केवळ आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी संबंधित असतील.
वेलारच्या इतर तांत्रिक ठळक वैशिष्ट्यांमध्ये मॅट्रिक्स-लेझर LED फ्रंट ऑप्टिक्स आणि डिटेचेबल डोअर हँडल्स समाविष्ट आहेत. वापरात नसताना, ते कोसळतात, शरीराच्या विरुद्ध सपाट होतात, नवीन एसयूव्हीच्या स्वच्छ शैलीमध्ये योगदान देतात.
नवीन रेंज रोव्हर वेलार जिनिव्हामध्ये उपस्थित असेल आणि पोर्तुगालमध्ये आधीच ऑर्डर केले जाऊ शकते. किंमती 68212 युरोपासून सुरू होतात आणि प्रथम युनिट्स उन्हाळ्याच्या शेवटी वितरित केले जातील.