या अशा कार आहेत ज्या नवीन फॉर्म्युला 1 सीझनच्या सुरुवातीच्या ग्रिडवर असतील. सज्ज व्हा, सेट करा!
नवीन फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप सीझन पुढील महिन्यात सुरू होत आहे. अशा प्रकारे, जगातील प्रमुख मोटरस्पोर्ट शर्यतीत सहभागी होणार्‍या मोटारगाड्या ठळकपणे समोर येऊ लागतात.चुकवू नका: चॅम्पियनशिप संपल्यानंतर फॉर्म्युला 1 कार कुठे जातात?
2016 सीझनच्या संदर्भात, नियमांमध्ये बदल आहेत, ज्यामध्ये लॅप वेळा पाच सेकंदांपर्यंत सुधारण्याच्या उद्देशाने सुधारित केले गेले आहेत. मुख्य बदलांमध्ये पुढील पंखांची रुंदी 180 सें.मी.पर्यंत वाढवणे, मागील पंखाची 150 मिमी पर्यंत घट करणे, चार टायरच्या रुंदीत वाढ (अधिक पकड निर्माण करण्यासाठी) आणि नवीन किमान वजन मर्यादा, जी वाढते. 728 किलो पर्यंत.
त्या सर्वांसाठी, नवीन हंगाम वेगवान कार आणि शीर्ष स्थानांसाठी तीव्र वादाचे वचन देतो. या "मशीन्स" आहेत ज्या फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड कपच्या सुरुवातीच्या ग्रिडवर असतील.
फेरारी SF70H
थोड्या अपेक्षेनंतर हंगामानंतर, इटालियन निर्माता मर्सिडीजमध्ये पुन्हा शीर्षक विवादात सामील होऊ इच्छित आहे. पुनरागमन करणारे अनुभवी सेबॅस्टियन वेटेल आणि किमी रायकोनेन आहेत.
फोर्स इंडिया VJM10
मेक्सिकन सर्जियो पेरेझ आणि फ्रेंच खेळाडू एस्टेबान ओकॉन या ड्रायव्हर्सची जोडी बनवली आहे जी फोर्स इंडियाला फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये पोडियमवर नेण्याचा प्रयत्न करतील, गेल्या वर्षी आश्चर्यकारक चौथ्या स्थानानंतर.
हास VF-17
मागील हंगामातील त्यांच्या कामगिरीचा आधार घेत, फॉर्म्युला 1 विश्वचषक स्पर्धेतील हाससाठी पहिला, अमेरिकन संघ देखील आगामी हंगामासाठी नॉन-विजय उमेदवारांमध्ये विचारात घेतलेल्या संघांपैकी एक असेल. टीमसाठी जबाबदार असलेल्या ग्वेन्थर स्टेनरच्या मते, नवीन कार वायुगतिकीय दृष्टीने हलकी आणि अधिक कार्यक्षम आहे.
मॅकलरेन MCL32
ऑरेंज नवीन काळा आहे… आणि नाही, आम्ही अमेरिकन टेलिव्हिजन मालिकेबद्दल बोलत नाही आहोत. पुढील हंगामात आक्रमण करण्यासाठी मॅकलरेनने निवडलेला हा रंग होता. उजळ टोन व्यतिरिक्त, सिंगल-सीटरमध्ये अजूनही होंडा इंजिन आहे. मॅकलरेन MCL32 च्या नियंत्रणात फर्नांडो अलोन्सो आणि तरुण स्टॉफेल वंडूर्न असतील.
मर्सिडीज W08
मर्सिडीजच्याच म्हणण्यानुसार, नवीन नियमांमुळे जर्मन उत्पादक आणि स्पर्धा यांच्यातील अंतर कमी होईल. त्या कारणास्तव – आणि गतविजेत्या निको रोसबर्गला काढून टाकण्याव्यतिरिक्त, ज्याची जागा फिन व्हॅलटेरी बोटासने घेतली होती – गेल्या हंगामात मिळवलेल्या विजेतेपदाचे पुनर्प्रमाणीकरण मर्सिडीजसाठी सोपे काम असेल.
रेड बुल RB13
figure class="figure" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
जागतिक विजेतेपदाकडे डोळे लावून बसले होते - आणि स्पर्धेला थोडासा चिथावणी दिली होती... - ऑस्ट्रियन संघाने त्यांची नवीन कार सादर केली, एक सिंगल-सीटर ज्यावर मोठ्या अपेक्षा आहेत. डॅनियल रिकार्डो आपला उत्साह लपवू शकला नाही, ज्याने RB13 ला "जगातील सर्वात वेगवान कार" म्हटले. मर्सिडीज काळजी घे...
रेनॉल्ट RS17
फ्रेंच ब्रँड, जो गेल्या वर्षी स्वतःच्या टीमसह फॉर्म्युला 1 मध्ये परतला होता, या हंगामात RE17 इंजिनसह पूर्णपणे नवीन कार पदार्पण केली आहे. 2016 मध्ये मिळवलेले नववे स्थान सुधारण्याचे ध्येय आहे.
सॉबर C36
स्विस संघ पुन्हा एकदा फॉर्म्युला 1 विश्वचषकात फेरारी इंजिनसह सिंगल-सीटरसह पण नवीन डिझाइनसह स्पर्धा करतो, ज्यामुळे सॉबरला स्टँडिंगमध्ये उच्च स्थान मिळू शकते.
टोरो रोसो STR12
2017 च्या सीझनसाठी, टोरो रोसो पुन्हा एकदा त्याच्या सिंगल-सीटरसाठी मूळ रेनॉल्ट इंजिन वापरेल, गेल्या हंगामात फेरारी इंजिनची निवड केल्यानंतर. आणखी एक नवीनता सौंदर्याचा भाग आहे: निळ्या रंगाच्या नवीन छटा दाखविल्याबद्दल धन्यवाद, रेड बुल कारमधील समानता भूतकाळातील गोष्ट असेल.
विल्यम्स FW40
विल्यम्स प्रतिकार करू शकले नाहीत आणि ब्रिटिश निर्मात्याच्या 40 व्या वर्धापनदिनानिमित्त त्यांच्या कारचे अधिकृतपणे अनावरण करणारी ती पहिली टीम होती. गेल्या मोसमात 5 व्या स्थानावर सुधारणा करण्यासाठी फेलिप मासा आणि लान्स स्ट्रोल जबाबदार आहेत.