2012 मध्ये 4 मालिका आणि 6 मालिकेत पदार्पण केले आणि नंतर 8 मालिकेपर्यंत विस्तारित केले गेले, ग्रॅन कूप पदनाम आता 2 मालिकेत मालिका 2 ग्रॅन कूप . तथाकथित बव्हेरियन फोर-डोर कूपचे नवीनतम सदस्य मर्सिडीज-बेंझ सीएलए या सर्वांपैकी सर्वात यशस्वी कूपवर लक्ष केंद्रित करतात.
त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याप्रमाणे, हे सर्व-इन-वन आहे, जे FAAR प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे (नवीन मालिका 1 प्रमाणेच).
याचा अर्थ असा की मालिका 2 कुटुंबात आधीपासूनच तीन भिन्न प्लॅटफॉर्म आहेत: मालिका 2 कूपे आणि परिवर्तनीय साठी मागील-चाक ड्राइव्ह; UKL2, मालिका 2 सक्रिय टूरर आणि ग्रॅन टूररसाठी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह; आणि आता FAAR (UKL2 ची उत्क्रांती) मालिका 2 ग्रॅन कूपसाठी.
सौंदर्यदृष्ट्या, मालिका 2 ग्रॅन कूप त्याच्या "मोठ्या" भावांपासून, इतर ग्रॅन कूपपासून त्याची प्रेरणा लपवत नाही. हे केवळ मागील बाजूस (ज्याने 8 मालिका ग्रॅन कूपची हवा दिली आहे) स्पष्ट आहे, परंतु समोर, जेथे दुहेरी मूत्रपिंड (परिमाणांचे… मध्यम) BMW च्या इतर चार-दरवाज्यांच्या कूपद्वारे वापरल्या जाणार्‍या दिसतात.
नवीन प्लॅटफॉर्ममुळे अधिक जागा मिळाली
मर्सिडीज-बेंझ सीएलए प्रमाणे जे ए-क्लास सोबत इंटीरियर शेअर करते, एकदा 2 सीरीज ग्रॅन कूपमध्ये आम्हाला नवीन 1 सीरीजच्या केबिनची "फोटोकॉपी" आढळते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने, मालिका 2 ग्रॅन कूपमध्ये मानक म्हणून 8.8” मध्यवर्ती स्क्रीन आहे. जेव्हा तुम्ही BMW Live Cockpit Plus ची निवड करता, तेव्हा 2 सिरीज ग्रॅन कूपमध्ये आता BMW इंटेलिजेंट पर्सनल असिस्टंट आहे जो BMW ऑपरेटिंग सिस्टमच्या 7.0 आवृत्तीवर आधारित आहे आणि जे त्याच्यासोबत दोन 10.25” स्क्रीन आणते (एक डॅशबोर्डसाठी. 100% डिजिटल उपकरणे).
राहण्याच्या जागेचा विचार केल्यास, BMW नुसार, नवीन 2 मालिका ग्रॅन कूप 2 मालिका कूपपेक्षा मागील सीटवर 33 मिमी अधिक लेगरूम देते. राइडिंग पोझिशन देखील उच्च आहे, परंतु त्यात अधिक हेडरूम देखील आहे. शेवटी, ट्रंक 430 l देते (मालिका 1 साठी 380 l च्या तुलनेत).
तीन इंजिन सुरू करण्यासाठी
लॉन्च झाल्यावर, BMW 2 सिरीज ग्रॅन कूप तीन इंजिनांसह उपलब्ध होईल: एक डिझेल (220d) आणि दोन पेट्रोल (218i आणि M235i xDrive).
| आवृत्ती | विस्थापन | शक्ती | वापर | उत्सर्जन |
| 218i | 1.5 लि | 140 एचपी | 5.0 ते 5.7 l/100 किमी | 114 ते 131 ग्रॅम/कि.मी |
| 220d | 2.0 लि | 190 एचपी | 4.2 ते 4.5 l/100 किमी | 110 ते 119 ग्रॅम/कि.मी |
| M235i xDrive | 2.0 लि | 306 एचपी | 6.7 ते 7.1 l/100 किमी | 153 ते 162 ग्रॅम/कि.मी |
ट्रान्समिशनसाठी, 218i आवृत्ती सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह मानक म्हणून येते, ज्यामध्ये सात-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्सचा पर्याय आहे. 220d आणि M235i xDrive दोन्ही स्वयंचलित आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ट्रान्समिशनचा वापर करतात (स्पोर्ट आवृत्तीमध्ये, M235i xDrive च्या बाबतीत).
M235i xDrive बद्दल बोलायचे झाले तर, यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह, टॉर्सन डिफरेंशियल, BMW ची ARB ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम आणि M Sport ब्रेक्स व्यतिरिक्त वैशिष्ट्ये आहेत. हे सर्व कारमध्ये 0 ते 100 किमी/ताशी 4.9 सेकंदात आणि कमाल वेग 250 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहे.
मालिका 2 ग्रॅन कूपला एक विशेष ग्रिल मिळाले.
ते कधी येणार?
लॉस एंजेलिसमधील पुढील सलूनमध्ये पदार्पण करण्यासाठी अनुसूचित, मालिका 2 ग्रॅन कूप पुढील वर्षीच्या मार्चमध्येच बाजारात येईल.
तथापि, BMW ने जर्मनीसाठी आधीच किमती जाहीर केल्या आहेत आणि तेथे 218i आवृत्तीची किंमत €31,950 पासून, 220d आवृत्तीची किंमत €39,900 पासून आणि M235i xDrive ची टॉप-ऑफ-द-श्रेणी आवृत्ती 51,900 युरो पासून उपलब्ध असेल. पोर्तुगालमध्ये किंमती आणि लॉन्च तारीख अद्याप अज्ञात आहे.