शूर, प्रतिभावान आणि जलद. मोटार स्पोर्टमधील महिलांना अतिरिक्त विरोधक असतो: ट्रॅकवरील प्रतिस्पर्ध्यांव्यतिरिक्त - सर्व ड्रायव्हर्समध्ये - जेव्हा त्यांनी हेल्मेट खाली ठेवले आणि त्यांचे लिंग उघड केले तेव्हा त्यांना पूर्वग्रहांशी लढावे लागते.
ट्रॅकपेक्षा अधिक, महिलांमध्ये, मोटरस्पोर्टमधील करिअरची खरी लढाई प्रायोजक आणि समर्थन शोधण्याच्या प्रयत्नात आहे. हे सोपे नाही, परंतु त्यावर मात करण्याची उदाहरणे आहेत. सत्य हे आहे की कालांतराने स्त्रिया विजय, चांगली कामगिरी आणि भरपूर कलागुणांनी स्वतःला ठासून सांगत आहेत.
आम्हाला मोटार स्पोर्टमधील सर्वात वैविध्यपूर्ण विषयांमध्ये काही महान महिला प्रॉडिजीज आठवतात: वेग, सहनशक्ती आणि ऑफ-रोड.
मारिया थेरेसा डी फिलिपिस
फॉर्म्युला 1 मधील ती पहिली महिला होती, तिने पाच ग्रँड प्रिक्स शर्यतींमध्ये भाग घेतला आणि इटालियन स्पीड चॅम्पियनशिपमध्ये सर्वोच्च स्तरावर शर्यती जिंकल्या. मारिया टेरेसा डी फिलिपिसने वयाच्या 22 व्या वर्षी धावणे सुरू केले जेव्हा तिच्या दोन भावांनी तिला सांगितले की तिला वेगवान कसे चालवायचे हे माहित नाही. ते किती चुकीचे होते...
लेले लोंबार्डी
आजपर्यंत, फॉर्म्युला 1 मध्ये स्कोअर करणारी एकमेव महिला. इटालियन ड्रायव्हरने 1974 आणि 76 दरम्यान मोटरस्पोर्टच्या प्रीमियर शर्यतीत 12 ग्रँड प्रिक्स शर्यतींमध्ये भाग घेतला, नंतर डेटोना सर्किटमध्ये NASCAR मध्ये देखील स्पर्धा केली.
मिशेल माउटन
अखेरीस सर्वोत्तम पायलट. तिने चार रॅली जिंकल्या आणि 1982 मध्ये वर्ल्ड रॅली चॅम्पियन होण्यापासून ती थोडक्यात हुकली - ती वॉल्टर रॉहरल नावाच्या गृहस्थाकडून हरली.
दरम्यान, पाईक्स पीक इंटरनॅशनल हिल क्लाइंबने शर्यत जिंकली आणि एक अचूक विक्रम केला. सर स्टर्लिंग मॉस लिंगाची पर्वा न करता तिला "सर्वोत्तमांपैकी एक" म्हणून मानतात.
जुट्टा क्लेनश्मिट
2001 मध्ये जगातील सर्वात कठीण शर्यत जिंकली: डकार रॅली. त्याच्याकडे सर्वात वेगवान कार नसली तरी, क्लेनश्मिटने संपूर्ण मैदान मागे सोडले आणि शर्यत जिंकली.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
जर्मन ड्रायव्हरने तिच्या विजयाचे श्रेय तिच्या मित्सुबिशी पाजेरोची विश्वासार्हता, त्रुटी-मुक्त नेव्हिगेशन आणि ड्रायव्हिंगमध्ये अतिरेक केले नाही या वस्तुस्थितीला दिले. ऐतिहासिक विजय.
सबीन श्मिट्झ
हे आजच्या सर्वात प्रसिद्ध वैमानिकांपैकी एक आहे. "नूरबर्गिंगची राणी" एक पायलट आहे, एक टेलिव्हिजन स्टार आहे आणि तिच्याकडे असामान्य प्रतिभा आहे. श्मिट्झ इतक्या कमी वेळेत इतके ड्रायव्हर्स कसे दुप्पट करतात ते पहा. हे नमूद करण्यासारखे आहे की त्याने याआधीच दोनदा नूरबर्गिंगचे 24 तासांची मागणी जिंकली आहे!
विलोटाची मेरी
नैसर्गिक प्रतिभेची मालक, मारिया डी विलोटा 2013 मध्ये (वयाच्या 33 व्या वर्षी) एका अपघातात झालेल्या दुखापतीमुळे मरण पावली ज्यामुळे तिच्या एका डोळ्याला अंधत्व आले आणि तिच्या चेहऱ्यावर अनेक जखमा झाल्या.
मारुसियासाठी चाचणी चालक म्हणून साइन इन करण्यापूर्वी, विलोटाने स्पॅनिश फॉर्म्युला 3 चॅम्पियनशिप आणि डेटोनाच्या 24 तासांमध्ये स्पर्धा केली. फॉर्म्युला 1 मधील त्याची पहिली चाचणी रेनॉल्ट संघासाठी होती आणि त्याच्या वेगाने फ्रेंच संघाचे संघ व्यवस्थापक एरिक बौलियर यांच्यासह सर्वांना प्रभावित केले.
डॅनिका पॅट्रिक
कदाचित आज मोटरस्पोर्टमधील सर्वात स्पर्धात्मक महिला. पॅट्रिक ही इंडीकार शर्यत जिंकणारी पहिली महिला होती (2008 मध्ये इंडी जपान 300), दुसऱ्या क्रमांकावरील ड्रायव्हर हेलिओ कॅस्ट्रोनेव्हसच्या पाच सेकंदांनी. त्याच्या दीर्घ अभ्यासक्रमात, तो इंडीकार आणि NASCAR दोन्हीमध्ये अनेक पोल आणि पोडियम गोळा करतो.
सुझी वुल्फ
2012 पासून तो विल्यम्ससाठी चाचणी चालक होता, परंतु नोव्हेंबर 2015 मध्ये सुझी वुल्फने स्पर्धा सोडली.
मागे राहिलेले एक करिअर आहे जिथे तो वारंवार लुईस हॅमिल्टन, राल्फ शूमाकर, डेव्हिड कौल्थर्ड किंवा मिका हॅकिनेन यांच्यासमोर उभा राहिला आहे. हे सर्व सांगितले आहे, नाही का?
कारमेन जॉर्डन
एकेकाळी सर्वात वेगवान (आणि सर्वात आश्वासक) ड्रायव्हर्सपैकी एक, कारमेन जॉर्डा 2016 मध्ये मोटार स्पोर्टमधून निवृत्त झाली (2019 मध्ये ती अजूनही डब्ल्यू सीरीजसाठी पात्र ठरली, एक विशेष महिला श्रेणी).
GP3, LMP2 आणि Indy Lights मालिकेतील अनेक अनुभवांनंतर, Jordá ला 2015 मध्ये Lotus आणि नंतर Renault मध्ये 2016 मध्ये चाचणी चालक म्हणून घोषित करण्यात आले.
डिसेंबर 2017 मध्ये, अधिकाधिक महिलांना मोटर स्पोर्टमध्ये आणण्यासाठी काम करत असलेल्या FIA वुमन इन मोटरस्पोर्ट कमिशनसाठी तिची नामांकन करण्यात आली.
एलिसाबेट हायसिंथ
शेवटचे नेहमी पहिले असतात का? आम्ही आमच्या एलिसाबेट जॅसिंटोबद्दल विसरू शकलो नाही. देशभक्ती बाजूला ठेवून, एलिसाबेट जॅसिंटोला आजच्या सर्वोत्तम ऑफ-रोड ड्रायव्हर्सपैकी एक म्हणून जागतिक दृश्यावर स्वतःला कसे लादायचे हे माहित आहे. त्याने आपल्या कारकिर्दीची सुरुवात दोन चाकांवर केली आणि आज तो ट्रकला समर्पित आहे - त्याच्या कारकिर्दीचा प्रत्येक तपशील.
2019 मध्ये त्याने त्याच्या कारकिर्दीतील सर्वात महत्त्वाचा आणि कदाचित सर्वात प्रतिष्ठित विजय मिळवला: आफ्रिका इको रेसच्या ट्रकमधील ऐतिहासिक विजय.