अल्फा रोमियो जिउलिया: इटालियन ब्रँडचा पुनर्जन्म

Anonim

अगदी एक वर्षापूर्वी, आम्ही येथे अल्फा रोमियोच्या पुनर्जन्माची संपूर्ण तपशीलवार माहिती दिली होती. या नवीन आक्षेपार्हतेचे पहिले उदाहरण म्हणजे अल्फा रोमियो गिउलिया. चे मच्छीना?

105 वर्षे वयाची साजरी करताना, अल्फा रोमियो अलीकडच्या दशकात गमावलेली चमक परत मिळवण्यासाठी वचनबद्ध आहे, काही प्रमाणात आजारी मॉडेल्समुळे आणि मोठ्या प्रमाणात विनाशकारी धोरणात्मक निर्णयांमुळे, ज्याने गौरवाच्या क्षणांनी भरलेल्या शतकानुशतके जुन्या प्रवासाला जवळजवळ संपवले. .

या रीलाँचसाठी, अल्फा रोमियोने कमी केले नाही. त्याने त्याची सर्व माहिती एकत्र आणली आणि अल्फा रोमियो गिउलियाला "ऑटोमोटिव्ह उत्कृष्टतेच्या सर्वात उज्ज्वल उदाहरणांपैकी एक" म्हणून सादर केले. प्रभाव आणखी वाढवण्यासाठी, त्याने Giulia ला त्याच्या सर्वात मूलगामी आवृत्ती, Quadrifoglio मध्ये सादर केले.

संबंधित: अल्फा रोमियो तयार करत असलेल्या “सुपर-इंजिन” चे कुटुंब शोधा

चष्मा वचन देतो: 510hp पॉवर, उदार टॉर्क (सध्या अज्ञात) आणि 0-100km/h पासून फक्त 3.8 सेकंद. सुपरचार्ज केलेल्या V6 मेकॅनिक्सद्वारे प्रदान केलेली कार्यप्रदर्शन मूल्ये - फेरारीसह भागीदारीमध्ये विकसित केली गेली असली तरी - अल्फा रोमियोचा दावा आहे की Giulia त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक कार्यक्षम आहे: मर्सिडीज C63 AMG, BMW M3 किंवा Cadillac CTS-V. कार्यक्षमता जी अंशतः सिलेंडर निष्क्रियीकरण प्रणालीमुळे आहे.

अल्फा रोमियो जिउलिया 1

यांत्रिक प्रेरणा कायम ठेवण्यासाठी आणि ब्रँडच्या गतिशील वारशाचा आदर करण्यासाठी, अल्फा रोमियो गिउलियाचे वजन वितरण 50/50 आहे. आणखी एक नवीनता म्हणजे कार्बन फायबर आणि अॅल्युमिनियम सारख्या सामग्रीचा वापर चेसिसच्या बांधकामात, एकूण वजन फक्त 1530kg आहे.

आमच्याकडे मागील बाजूस नवीन मल्टीलिंक सस्पेन्शन आणि पुढील बाजूस डबल विशबोन आहे तसेच चांगल्या अचूकतेसाठी सेमी-इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग देखील आहे. या “खराब रस्त्याचा थोडा” संबंध टॉर्क व्हेक्टरिंग सिस्टीम आहे, जी प्रत्येक चाकाला किती पॉवर वितरित करायची हे ठरवण्यासाठी मागील डिफरेंशियलला परवानगी देते, कमी कर्षण आणि अधिक व्यस्त ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीत मदत करते.

या आवृत्तीसाठी विशेषतः विकसित केलेली ब्रेकिंग प्रणाली आणि अनेक ड्रायव्हिंग मोड (डायनॅमिक, नैसर्गिक, प्रगत कार्यक्षम आणि रेसिंग) विसरले गेले नाहीत. हे 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हचा पर्याय देखील उपलब्ध असेल.

आतील भागात अद्याप कोणतीही अधिकृत प्रतिमा नाहीत, परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीसह तयार केलेले आतील भाग अपेक्षित आहे. कार उद्योगाच्या प्रेमींसाठी सर्व चांगली बातमी, जे वरवर पाहता ऐतिहासिक ब्रँडचा पुनर्जन्म पाहतात. दुर्दैवाने, इतरांना मार्ग मिळाला...

अल्फा रोमियो जिउलिया: इटालियन ब्रँडचा पुनर्जन्म 24361_2

पुढे वाचा