मित्सुबिशी लान्सरचे “नवीन जीवन”, जे ई-इव्होल्यूशन संकल्पनेवर आधारित असू शकते, अशा प्रकारे सलून-प्रकारच्या बॉडीवर्कचा भाग म्हणून जन्मलेल्या या पदनामाचे “परिवर्तन” नवीन कॉम्पॅक्ट आणि स्टायलिश क्रॉसओव्हरमध्ये करेल. . हाच मार्ग आधीच घेतला गेला आहे, ग्रहण नावाने, ज्याला कूप हे नाव दिल्यानंतर, आजकाल ग्रहण क्रॉस या क्रॉसओवरमध्ये वापरला जातो.
ट्रेव्हर मान, मित्सुबिशीचे संचालन संचालक, ऑटो एक्सप्रेसशी बोलत आहेतलान्सर बहुधा सर्वात सोपा उपाय असेल. आम्हाला विश्वास आहे की आमच्याकडे सेगमेंटमध्ये कार्य करण्यास सक्षम समाधान आहे. तथापि, जर आपण जागतिक स्तरावर पाहिले तर सी विभाग कमी होत नाही. अमेरिका आणि युरोपमध्ये ते थोडे कमी झाले हे मान्य आहे, परंतु चीनमध्ये संख्या वाढतच आहे
थ्री-डायमंड ब्रँडचे डिझाईन डायरेक्टर, त्सुनेहिरो कुनिमोटो, या बदलाला "नवीन प्रकारचा हॅचबॅक (दोन-खंड बॉडीवर्क) तयार करण्याची" संधी म्हणून पाहतात, कारण "आम्ही या विषयाला अतिशय मूलगामी पद्धतीने संबोधित करत आहोत".
ई-उत्क्रांती हा प्रारंभ बिंदू आहे
या नवीन प्रकल्पाचा आधार, समान फॉन्ट जोडून, 2017 च्या टोकियो मोटर शोमध्ये अनावरण केलेली ई-इव्होल्यूशन संकल्पना असू शकते, त्याचे तीव्र कोन आकार, समोर पसरलेली लोखंडी जाळी आणि एक प्रभावी विंडशील्ड जे व्यावहारिकदृष्ट्या सर्वकाही वेढलेले दिसते. कार . आत असताना, अनेक डिजिटल स्क्रीन्स दिसतात.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
तथापि, आणि जरी ही संकल्पना 100% इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनसह सादर केली गेली असली तरी, उत्पादन आवृत्तीला हायब्रिड सोल्यूशनची निवड करावी लागेल. सर्व समान 4×4 आवृत्त्यांच्या फायद्याकडे निर्देश करतात — आणि इव्होल्यूशनचा संभाव्य उत्तराधिकारी देखील — त्याच वेळी, बेसवर, रेनॉल्ट निसान अलायन्सकडून एक नवीन व्यासपीठ असू शकते.
