आम्ही ते आधीच अनेक प्रसंगी पकडले आहे, परंतु आता आम्ही पाहतो, शेवटी आणि केवळ राष्ट्रीय स्तरावर, भविष्यात BMW M4 CSL सर्वात प्रसिद्ध जर्मन सर्किट, Nürburgring वर कारवाई करत आहे.
BMW M ने "ग्रीन हेल" साठी दोन चाचणी प्रोटोटाइप घेतले आणि, जिथे आपण पाहू शकतो, आनंददायी गोष्टींसाठी जागा आहे असे दिसत नाही — शेवटी, ते चाचणी प्रोटोटाइप आहेत…
आणि आम्ही ते स्पष्टपणे पाहू शकतो, एका प्रोटोटाइपमध्ये, जिथे समोरच्या ब्रेक डिस्कमध्ये चमकदार लाल रंगाचा टोन दिसतो, जो जर्मन सर्किटमधून जाताना सर्वात हार्डकोर एम 4 वर लादलेल्या लयची ठोस कल्पना करण्यास अनुमती देतो.
जर “चमकणार्‍या” ब्रेक डिस्कने लगेच आमचे लक्ष वेधून घेतले, तर गुप्तचर फोटोंनी आम्हाला भविष्यातील M4 CSL मध्ये नवीन तपशील शोधण्याची परवानगी दिली. विशेषतः, टेललाइट्ससाठी नवीन ग्राफिक्स, जे आम्ही विक्रीवर असलेल्या M4 वर किंवा मालिका 4 वर पाहतो त्यापेक्षा वेगळे आहे.
आपण हे देखील पाहू शकता की मागील बाजूची विंडो दोन्ही प्रोटोटाइपवर छद्म राहते. ज्यामुळे M4 CSL मागील आसनांशिवाय करू शकते, या सर्व गोष्टी या स्पोर्ट्स कारचे वस्तुमान कमी करण्याच्या उद्देशाने होऊ शकतात - ही पिढी "हलकी" मानली जाण्यापासून दूर आहे.
उर्वरित, तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल थोडे अधिक माहिती आहे. फक्त खात्री आहे की हुड अंतर्गत आम्ही S58 शोधणे सुरू ठेवू, ट्विन-टर्बो लाइनमधील सहा सिलेंडर्सचा ब्लॉक जो आधीपासून M3 आणि M4 ला सुसज्ज आहे, परंतु येथे काही अश्वशक्ती मिळवली पाहिजे. हे 540 hp पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे, M4 स्पर्धेपेक्षा 30 hp जास्त.
सर्व-चाक ड्राइव्ह M4 च्या G82 जनरेशनच्या मेनूचा भाग असूनही, इंजिनची शक्ती, केवळ, मागील चाकांवर पाठविली जाईल. आणि ट्रान्समिशन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या प्रभारी असेल.
या चाचणी प्रोटोटाइपचे पूर्ण झालेले स्वरूप लक्षात घेऊन, BMW M4 CSL चे अनावरण 2022 च्या पहिल्या तिमाहीत होणे अपेक्षित आहे, पहिल्या डिलिव्हरी दुसऱ्या सहामाहीत होतील.