जेव्हा 13 ब्रँडने घोषणा केली की ते पॅरिसला जात नाहीत तेव्हा सर्वात वाईट विचार केला गेला. मोटार शोचे महत्त्व हळूहळू कमी होणे ही जगभरातील घटना आहे आणि पॅरिस मोटर शो रोगप्रतिकारक नाही. तथापि, जेव्हा आम्ही 120 व्या पॅरिस सलूनसाठी नॉव्हेल्टींची यादी एकत्र ठेवली, तेव्हा आम्ही जवळपास पन्नास(!) पर्यंत पोहोचलो — गैरहजेरींची संख्या लक्षात घेता, वाईट नाही...
आपण काय गमावू शकत नाही!
असे प्रीमियर्स आहेत जे इतरांपेक्षा अधिक संबंधित आहेत आणि आत्तासाठी, ज्यांना आम्ही पूर्णपणे न चुकता मानतो ते आम्ही सारांशित करतो. ते, आमच्या मते, सलूनचे ठळक मुद्दे आणि तारे असतील, एकतर त्यांच्या बाजारपेठेतील प्रासंगिकतेसाठी, त्यांच्या तांत्रिक प्रभावासाठी किंवा फक्त आमची कल्पनाशक्ती कॅप्चर करण्यासाठी...
ते काय आहेत ते पहा (वर्णक्रमानुसार).
- ऑडी A1 — सर्वात लहान ऑडीला संपूर्णपणे नवीन पिढी मिळते, आता फक्त पाच-दरवाज्यांची बॉडीवर्क;
- ऑडी Q3 — Q2 पासून दूर जाण्यासाठी, Q3 मोठ्या Q8 (जे पॅरिसमध्ये देखील असेल);
- ऑडी ई-ट्रॉन — ऑडीची पहिली इलेक्ट्रिक व्हॉल्यूम कार क्रॉसओवर स्वरूप घेते आणि आभासी मिरर असण्याची शक्यता;
- BMW 3 मालिका - 100% नवीन पिढी शोची स्टार असेल;
- BMW 8 Series — जेव्हा स्वप्नातील मॉडेल्सचा विचार केला जातो, तेव्हा 8 सिरीजचा परतावा विशेषतः उल्लेखनीय आहे;
- DS 3 क्रॉसबॅक — DS साठी महत्त्वाचे मॉडेल, जे अप्रत्यक्षपणे आम्हाला माहित असलेल्या DS 3 ची जागा घेते;
- Honda CR-V — नवीन पिढी जी डिझेलच्या पातळीवर वापरासह संकरित आवृत्तीची घोषणा करते;
- Kia ProCeed — आणि सीडच्या तीन-दरवाज्यांच्या बॉडीवर्कची जागा व्हॅन किंवा शूटिंग ब्रेकने घेतली आहे, किआच्या शब्दांत;
- Mercedes-AMG A35 4MATIC — AMG पैकी सर्वात परवडणारी, निश्चितपणे, परंतु तरीही, ते 300 hp पेक्षा जास्त आहे;
- मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास — सलूनमध्ये आणखी एक परिपूर्ण पदार्पण. SUV-ग्रस्त जगात MPV साठी अजूनही जागा आहे का?;
- मर्सिडीज-बेंझ ईक्यूसी — ई-ट्रॉनची स्पर्धक, मर्सिडीजने पॅरिसमध्येही त्याचे नवीन 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल पदार्पण केले आहे;
- Peugeot e-Legende — Peugeot च्या मते, भविष्य कंटाळवाणे असण्याची गरज नाही… e-Legende हा या संदर्भात एक उत्कृष्ट युक्तिवाद आहे;
- Peugeot HYBRID — ब्रँडने 300 hp सह 3008 GT HYBRID4 हायलाइट करून, त्याच्या संकरितांची नवीन श्रेणी पदार्पण केली आहे;
- Renault Mégane RS ट्रॉफी — अपेक्षा जास्त आहेत… नागरी प्रकार R ला मागे टाकू शकते का?;
- SEAT Tarraco — स्वतःला SEAT च्या श्रेणीतील शीर्षस्थानी गृहीत धरते आणि नवीन शैलीगत भाषा सादर करते;
- Skoda Vision RS — रॅपिड रिप्लेसमेंटची कल्पना करते, परंतु आकार आणि प्लेसमेंटमध्ये वाढेल. तो स्कोडा गोल्फ असेल;
- सुझुकी जिमनी — अर्धे जग जिमनीच्या प्रेमात पडले आहे, जो त्याच्या ऑफ-रोड मुळांशी विश्वासू आहे;
- टोयोटा कोरोला - हे जिनिव्हामध्ये ऑरिस म्हणून सादर केले गेले होते, परंतु पॅरिसमध्ये कोरोला म्हणून पोहोचते, व्हॅन ही मुख्य नवीनता आहे
पण अजून आहे…
परंपरेनुसार, आश्चर्य वाटण्याची शक्यता आहे आणि आम्ही इतर अनेक बातम्या सोडल्या आहेत. आमच्या पॅरिस मोटर शो 2018 मधील बातम्यांचे अनुसरण करा विशेष आर.ए आणि आमच्या Instagram वर.