US सशस्त्र दलांनी प्रायोजित केलेल्या ग्राउंड X-Vehicle Technologies (GXV-T) कार्यक्रमाच्या नवीन तंत्रज्ञान विकास कार्यक्रमांतर्गत हे पराक्रम साध्य करण्यात आले. अधिक तंतोतंत, एक नवीन चाक डिझाइन करताना जे स्वतःला सुरवंटात बदलण्यासाठी व्यवस्थापित करते… आणि त्याउलट.
"रिकॉन्फिगरेबल व्हील-ट्रॅक" (RWT), किंवा, विनामूल्य भाषांतरात, "कॉन्फिगर करण्यायोग्य व्हील-ट्रॅक" असे म्हणतात, हे कल्पनारम्य चाक गोल चाकांचे फायदे एकत्र करण्याचा प्रयत्न करते, म्हणजे, उच्च वेगाने, ट्रॅकद्वारे गॅरंटी दिलेल्या ऑफरोड क्षमतांसह. — म्हणजे, सुमारे दोन सेकंदात, गोल आकाराचे त्रिकोणी चाकात रूपांतर करण्याच्या क्षमतेद्वारे. हे, गतीमध्ये वाहनासह!
RWT ही मूळत: कार्नेगी मेलॉन विद्यापीठातील रोबोटिक अभियांत्रिकीच्या राष्ट्रीय केंद्राची निर्मिती होती, ज्यामध्ये तंत्रज्ञानाचा प्राथमिक उपयोग लष्करी असणे अपेक्षित आहे. लष्कराच्या म्हणण्यानुसार, "सर्वात वैविध्यपूर्ण भूप्रदेशांमध्ये, सामरिक गतिशीलता आणि युक्तीमध्ये त्वरित सुधारणा" ही हमी देते.
या डिफेन्स अॅडव्हान्स्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजन्सी, किंवा DARPA (डिफेन्स अॅडव्हान्स्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजन्सी) प्रोग्राम अंतर्गत विकसित केलेल्या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानांपैकी व्हीलचा “पुनर्शोध” हे फक्त एक आहे. इतरांपैकी एक इलेक्ट्रिक मोटर चाकाला जोडलेली आहे, आधीच एकात्मिक ट्रान्समिशनसह, तसेच अत्यंत भूभागासाठी मल्टी-मोड सस्पेंशन आहे.
प्रॅट अँड मिलर कंपनीने विकसित केलेले हे नवीन सस्पेन्शन, प्रत्येक चाकावर स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास सक्षम आहे, ज्यामध्ये खरोखरच असामान्य प्रवास आहे, 1.8 मीटर - 1066 मिमी वर आणि खाली 762 मिमी. फॅकल्टी विशेषतः महत्वाची आहे, म्हणजे, खडबडीत भूप्रदेशात, बॉडीवर्क नेहमी क्षैतिजरित्या समतल ठेवण्याची परवानगी देते, अगदी उतारावर वाहन चालवतानाही.
DARPA ने बनवलेला आणि रिलीज केलेला व्हिडिओ पहा, जो या आणि इतर तंत्रज्ञानाचा खुलासा करतो… आणि तसे, तुमची हनुवटी धरा!