सुमारे सहा महिन्यांपूर्वी एलोन मस्कने ट्रक सुरू करण्याचे आश्वासन दिले होते. सहा महिन्यांनंतर, त्याच्या सादरीकरणाची घोषणा दिसून येते.
तुमचे कॅलेंडर चिन्हांकित करा: भेट द्या Razão Automóvel वेबसाइट, 26 ऑक्टोबर रोजी. याच दिवशी टेस्लाच्या पहिल्या ट्रकचे अनावरण होणार आहे.
टेस्ला थांबत नाही आणि त्याची महत्वाकांक्षा फक्त कारपुरती मर्यादित नाही हे दाखवत आहे. "टेस्ला हा केवळ कार ब्रँड नाही" या वाक्यांशाचा अधिकाधिक अर्थ प्राप्त होत आहे. कारच्या व्यतिरिक्त, एलोन मस्कने स्थापन केलेला ब्रँड देशांतर्गत ऊर्जा समाधाने (फोटोव्होल्टेइक टाइल्ससह), चार्जिंग स्टेशन्स (संपूर्ण जगभर) आणि आता… ट्रक्सपर्यंत आपल्या डोमेनचा विस्तार करत आहे!
टेस्लाच्या ट्रकबद्दल
100% इलेक्ट्रिक असूनही, हा कमी अंतराचा शहरी ट्रक नाही. टेस्लाचा ट्रक लांब पल्ल्याचा असेल आणि तो यूएसमधील सर्वाधिक भार वाहून नेणाऱ्या वर्गाचा असेल. खुद्द इलॉन मस्क यांनी ही माहिती दिली.उर्वरित, त्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल काहीही माहिती नाही – मग ती लोड क्षमता असो किंवा स्वायत्तता. इलॉन मस्कने नुकतेच नमूद केले की त्याचा ट्रक त्याच वर्गातील इतर कोणत्याही ट्रकच्या टॉर्क मूल्याला मागे टाकतो आणि “आम्ही ते स्पोर्ट्स कारप्रमाणे चालवू शकतो”. WTF!
स्पोर्ट ट्रक?
होय, ते चांगले वाचले. इलॉन मस्कने हमी दिली की विकास प्रोटोटाइपपैकी एकाच्या चपळाईने तो अत्यंत आश्चर्यचकित झाला होता, त्याच्या विधानाचे समर्थन करतो. टीझरने जे थोडेसे प्रकट केले आहे त्यावरून, आम्ही फक्त प्रकाशमान स्वाक्षरी आणि वायुगतिकदृष्ट्या डिझाइन केलेल्या केबिनचा अंदाज लावू शकतो, समोरच्या दिशेने निमुळता होत आहे.
रस्ते वाहतुकीचे भविष्य
जर आतापर्यंत ऊर्जा साठवण तंत्रज्ञान हे लांब पल्ल्याच्या रस्ते वाहतुकीचे 100% इलेक्ट्रिक सोल्यूशन्समध्ये रूपांतरित करण्यासाठी प्रतिबंधक ठरले असेल, तर या क्षेत्रातील अलीकडील प्रगतीमुळे या संदर्भात प्रथम प्रस्तावांची कल्पना करणे शक्य झाले आहे.
टेस्लाच्या प्रस्तावाव्यतिरिक्त, आम्ही निकोला वन, रस्ते वाहतुकीच्या भविष्यासाठी आणखी 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल जाणून घेण्यास सक्षम होतो.