जिनिव्हा मोटर शोच्या अगदी एक महिना आधी, Bavarian ब्रँडने नवीन BMW 5 Series Touring (G31) च्या पहिल्या प्रतिमांचे अनावरण केले आहे.
वचन दिले आहे. आम्ही बीएमडब्ल्यू 5 मालिकेची (G30) सातवी पिढी पाहिल्यानंतर, जी या महिन्यात युरोपियन बाजारपेठेत पोहोचली आहे, आता व्हॅन व्हेरिएंटची वेळ आली आहे. BMW 5 मालिका टूरिंग (G31).
सलूनप्रमाणेच, BMW ची एक्झिक्युटिव्ह व्हॅन देखील नवीन CLAR प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, आणि त्यामुळे डायनॅमिक अटींमध्ये तिच्या सर्व सुधारणांचा फायदा होतो: एक कडक निलंबन आणि वजन 100 किलो (इंजिनवर अवलंबून) कमी करणे.
जर्मन व्हॅन मालिका 5 (G30) चे एकंदर स्वरूप राखते – विस्तीर्ण पुढचा भाग, नवीन बंपर, पुन्हा डिझाइन केलेले लाइट सिग्नेचर – आणि आतमध्ये, रहिवासी आणि सामानासाठी अतिरिक्त जागा व्यतिरिक्त, हे सर्व समान आहे – रिमोट 3D साठी हायलाइटसह प्रणाली पहा जी ड्रायव्हरला इतरांसह मोबाइल ऍप्लिकेशनद्वारे वाहनाच्या आसपासच्या क्षेत्राची कल्पना करू देते.
या अधिक परिचित आवृत्तीमध्ये, BMW 5 मालिका टूरिंग (G31) अनिवार्यपणे जोडते अष्टपैलुत्व . सामानाची क्षमता आता 570 लीटर आहे (मागील सीट खाली दुमडलेली असताना ती 1,700 लीटरपर्यंत वाढते) आणि अतिरिक्त 120 किलो कार्गोला आधार देते. सामानाच्या डब्याबद्दल बोलताना, टेलगेट उघडणे आणि बंद करणे स्वयंचलितपणे केले जाऊ शकते (हात मुक्त).
BMW 5 मालिका इंटीरियर
सादरीकरण: नवीन युक्तिवादांसह BMW 4 मालिका
पॉवरट्रेनसाठी, मालिका 5 टूरिंग (G31) चार आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: 530i 252 hp आणि 350 Nm सह, 540i 340 hp आणि 450 Nm सह, 520d 190 hp पॉवर आणि 400 Nm टॉर्क आणि शेवटी ५३० दि 265 hp आणि 620 Nm सह. सर्व आवृत्त्या आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत, तर ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम xDrive 540i आणि 530d मध्ये उपलब्ध आहे.
कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने, 540i आवृत्ती ही अशी आहे जिथे मालिका 5 टूरिंग उत्तम प्रकारे व्यक्त केले जाते. 0-100 किमी/ताचा प्रवेग 5.1 सेकंदात (लिमोझिनपेक्षा 0.3 सेकंद जास्त) 250 किमी/ताशी कमाल वेग गाठण्यापूर्वी (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित) गाठला जातो.
BMW 5 सिरीज टूरिंग (G31) चे जागतिक सादरीकरण, पुढील महिन्याच्या सुरुवातीला, युरोपियन बाजारपेठेत येण्यापूर्वी, जिनेव्हा मोटर शोसाठी नियोजित आहे, जे जूनमध्ये होणार आहे. M5 टूरिंगसाठी, दुर्दैवाने BMW ची क्रीडा प्रकारावर पैज लावण्याची कोणतीही योजना नाही.
