द साब 2009 मध्ये शेवटचे 9-5 लाँच केले, आणि 2009 मध्ये त्याचे शेवटचे मॉडेल देखील लाँच केले - जागतिक आर्थिक संकटाच्या काळात, परंतु हे संकट साबांना "मारले" नव्हते. कंपनीच्या समस्या खूप पुढे आल्या होत्या, त्यामुळे साब 9-5 ला अनेकांनी आजवरचा सर्वोत्कृष्ट साब मानला असला तरीही, वैशिष्ट्यपूर्ण स्वीडिश ब्रँडसाठी ते फारसे काही करू शकले नाही.
दिवाळखोरीच्या घोषणेच्या अनुषंगाने, 2011 च्या अखेरीपर्यंत ते फक्त दोन वर्षे उत्पादनात होते. जर साब अजूनही कार्यरत असेल, तर हे वर्ष खूप चांगले असू शकते ज्यामध्ये 9-5 च्या नवीन पिढीला, ब्रँडचा प्रमुख, ओळखला जाईल. ते कसे असेल? स्पॅनिश डिझायनर जो झेक्नास याने याचीच कल्पना केली.
दिवाळखोर ब्रँड विकत घेतलेल्या कंपनीला सूचित करण्यासाठी त्याची निर्मिती SAAB-NEVS हे नाव वापरते. कारच्याच बाबतीत, ती स्वतःला साबशी जोडलेल्या पेक्षा जास्त गतिमान आणि स्पोर्टी शैलीने सादर करते. स्पष्टपणे उपरोधिकपणे म्हणतात प्रभाव साब फिनिक्स , दिवाळखोर होण्याच्या काही महिन्यांपूर्वी 2011 मध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर केलेली संकल्पना. आजच्या बाजारात याला स्थान मिळेल का?
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 9:00 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.