नवीन मर्सिडीज विटो: अधिक कार्यक्षम

Anonim

अधिक ठळक बाह्य डिझाइनसह आणि V-क्लासच्या अनुषंगाने, नवीन मर्सिडीज व्हिटो ग्राहकांना जिंकण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी आली आहे. आतील भाग साधे आणि कार्यात्मक राहते.

नवीन लूक व्यतिरिक्त, नवीन मर्सिडीज व्हिटो तुम्हाला 3 प्रकारच्या कर्षणांपैकी एक पर्याय देते: समोर – अधूनमधून सेवा आणि शहर रहिवाशांसाठी पुरेसा आहे जेथे बहुतेक वेळा तुम्ही अनुज्ञेय एकूण वजनाच्या निम्म्यापेक्षा जास्त जात नाही; रीअर व्हील ड्राइव्ह - जड कामासाठी योग्य आणि जेथे ट्रेलर वाहतूक करण्याची आवश्यकता असू शकते; ऑल-व्हील ड्राइव्ह – ज्या मार्गांवर प्रवेश करणे कठीण आहे त्यांच्यासाठी आदर्श.

हे देखील पहा: कंपन्या कार खरेदी करत आहेत. पण किती?

अधिक व्यावहारिक अर्थाने आकर्षित करण्याव्यतिरिक्त, मर्सिडीज व्हिटो अधिक किफायतशीर आहे, प्रति 100 किमी 5.7 लीटर वापर आणि 40,000 किमी किंवा 2 वर्षांच्या देखभाल अंतराची घोषणा करते.

डेर न्यू व्हिटो / द न्यू व्हिटो

नवीन मर्सिडीज व्हिटोचे अनुज्ञेय एकूण वजन 2.8 t ते 3.05 t पर्यंत चेसिस आणि इंजिनवर अवलंबून आहे. हे 3 प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे: पॅनेल, मिक्सटो आणि टूरर. नंतरचे एक नवीनता आहे आणि प्रामुख्याने प्रवासी वाहतुकीसाठी आहे, 3 स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे: बेस, प्रो आणि सिलेक्ट.

बाजार: कंपन्या कार खरेदी करताना काय विचार करतात?

परंतु निवडण्यासाठी तीन प्रकारचे बॉडीवर्क देखील आहेत: लहान, मध्यम आणि लांब (अनुक्रमे 4895 मिमी, 5140 मिमी आणि 5370 मिमी लांबी). 2 व्हीलबेस देखील आहेत: 3.2 मीटर आणि 3.43 मीटर.

कॉम्पॅक्ट डिझेल इंजिनसह नवीन फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमुळे, मानक उपकरणांसह मर्सिडीज व्हिटो मध्यम आकाराच्या पेलोडचे सरासरी वजन फक्त 1761 किलो आहे.

परिणामी, 3.05 t च्या अनुज्ञेय एकूण वजनासह मर्सिडीज व्हिटो देखील 1,289 किलोचा प्रभावशाली भार प्राप्त करते. तथापि, त्याच्या वर्गातील पेलोड चॅम्पियन रीअर-व्हील ड्राइव्ह आहे, ज्याचे एकूण वजन 3.2 टी आणि भार क्षमता 1,369 किलो आहे.

डेर न्यू व्हिटो / द न्यू व्हिटो

वेगवेगळ्या पॉवर लेव्हल्ससह दोन टर्बोडिझेल इंजिन उपलब्ध आहेत. 1.6 ट्रान्सव्हर्स 4-सिलेंडर इंजिनमध्ये दोन पॉवर लेव्हल्स आहेत, मर्सिडीज व्हिटो 109 सीडीआय 88 एचपी आणि मर्सिडीज व्हिटो 111 सीडीआय 114 एचपी सह.

उच्च कामगिरीसाठी, 3 पॉवर लेव्हल्ससह 2.15 लिटर ब्लॉकवर सर्वोत्तम निवड केली पाहिजे: मर्सिडीज व्हिटो 114 सीडीआय 136 एचपी, मर्सिडीज व्हिटो 116 सीडीआय 163 एचपी आणि मर्सिडीज व्हिटो 119 ब्लूटेक 190 एचपीसह, प्राप्त केलेले पहिले EURO 6 प्रमाणपत्र.

पोर्तुगाल मध्ये कार विक्री: 150 हजार युनिट एक पौराणिक संख्या आहे?

2 गिअरबॉक्सेस, एक 6-स्पीड मॅन्युअल आणि टॉर्क कन्व्हर्टरसह 7G-ट्रॉनिक प्लस ऑटोमॅटिक Vito 119 BlueTec आणि 4X4 मॉडेल्सवर मानक म्हणून उपलब्ध आहेत आणि 114 CDI आणि 116 CDI इंजिनवर पर्यायी आहेत.

आतापर्यंत कोणत्याही किंमती किंवा विक्रीच्या तारखा नाहीत, परंतु 25 हजार युरोची आधारभूत सूचक किंमत आहे. जर्मनीमध्ये किंमती 21 हजार युरोपासून सुरू होतात.

व्हिडिओ:

नवीन मर्सिडीज विटो: अधिक कार्यक्षम 26078_3

पुढे वाचा