बेफिकीर, तरुण आणि असामान्य हे विशेषण आहेत जे Citroën C4 कॅक्टसची व्याख्या करू शकतात. एक मॉडेल जे कोणालाही उदासीन ठेवत नाही.
अलिकडच्या वर्षांत हे सर्वात क्रांतिकारी आणि बेजबाबदार Citroën मॉडेल आहे, आणि असे फारसे काही नाही – विशेषत: DS लाइनमध्ये. प्रवेश आवृत्तीमध्ये 17 हजार युरो पेक्षा कमी विक्री मूल्यासह - 82hp सह 1.2 hp पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज असताना - लहान फ्रेंच SUV त्याच्या बेजबाबदार डिझाइनसह राष्ट्रीय रस्ते हलविण्याचे वचन देते.हे देखील पहा: लेखाच्या शेवटच्या पानावर प्रतिमा गॅलरी
अशी रचना जी "ग्रीक आणि ट्रोजन्स" ला खूश करण्यासाठी विचारात नव्हती. C4 कॅक्टसची रचना करताना, फ्रेंच ब्रँडला आधीच माहित होते की अशी अनादर काही संभाव्य ग्राहकांना दूर नेऊ शकते. त्याने काहींना दूर ढकलले हे खरे असेल तर त्याने इतर अनेकांना एकत्र आणले हेही खरे आहे. मार्केटिंग तज्ञ म्हणतात की ही ऑफर विभाजित करण्याची बाब आहे…
"एक मॉडेल जे अभिमानाने कार पार्कमधील फरक म्हणून त्याची स्थिती गृहीत धरते जेथे कार जवळजवळ समान असतात"
C4 कॅक्टसच्या डिझाईनबद्दल बोलणे सुरू ठेवत, त्याच्या देखाव्यातील सर्वात धाडसी वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे एअरबंप, बॉडी पॅनल्सच्या बाजूने ठेवलेले एअर पॉकेट्स जे दैनंदिन जीवनातील लहान प्रभावांना उशीर ठेवण्याचे उद्दिष्ट ठेवतात आणि त्याच वेळी, त्याच्या 'त्या'मध्ये योगदान देतात. बबलच्या बाहेरचा' देखावा.
"C4 कॅक्टस स्वतःला अगदी सहजतेने वाहून नेऊ देते, मग ते रस्त्यावर असो किंवा शहरात, नेहमी ड्रायव्हरला नियंत्रण आणि सुरक्षिततेची भावना देते."
आत, हायलाइट संपूर्णपणे 7-इंच टचस्क्रीनसह 100% डिजिटल ड्रायव्हिंग «इंटरफेस» वर जातो जेथे आम्ही जवळजवळ सर्व वाहन कार्ये नियंत्रित करू शकतो आणि आमचे स्मार्टफोन जोडू शकतो.
चाकावर, C4 कॅक्टस स्वतःला अगदी सहजतेने वाहून जाऊ देतो, मग ते रस्त्यावर असो किंवा शहरात, नेहमी ड्रायव्हरला नियंत्रण आणि सुरक्षिततेची भावना प्रसारित करते. 1.2 गॅसोलीन इंजिन, वाचण्याव्यतिरिक्त (सरासरी 5.7l/100km पेक्षा कमी शक्य आहे) ही अस्वस्थ दिसणारी SUV हलवण्यास पुरेशी सहजता आहे. मी हे इंजिन 70% वापरकर्त्यांसाठी आदर्श मानण्याचे धाडस करतो.
थोडक्यात, एक मॉडेल जे अभिमानाने कार पार्कमधील फरक म्हणून त्याची स्थिती गृहीत धरते जेथे कार जवळजवळ समान असतात. भिन्न असूनही, Citroen C4 कॅक्टस जबाबदार आहे, आवेशाने दोन्ही कौटुंबिक जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यासाठी व्यवस्थापित करते (आतील भाग प्रशस्त आहे) आणि अधिक साहसी पवित्रा घेण्यास व्यवस्थापित करते, शनिवार व रविवार सर्फिंग किंवा बाह्य क्रियाकलापांसाठी भागीदार म्हणून काम करते - सर्वसाधारणपणे विनामूल्य .
भिन्न असल्यामुळे, तुम्ही एकतर स्वतःवर प्रेम करता किंवा द्वेष करता. सर्व अभिरुचीसाठी मते ऐका. माझ्यासाठी, मला म्हणायचे आहे: मला ते आवडले! अगदी रंग. की मीच वसंत ऋतूचे रंग चुकवायला सुरुवात करतोय?
छायाचित्रण: गोन्कालो मॅकारियो
| मोटार | 3 सिलेंडर |
| सिलेंडर | 1199 सीसी |
| प्रवाहित | मॅन्युअल 5 गती |
| ट्रॅक्शन | पुढे |
| वजन | 1040 किलो. |
| पॉवर | 82 एचपी / 5750 आरपीएम |
| बायनरी | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 किमी/ता | १२.४ से |
| वेग कमाल | 170 किमी/ता |
| उपभोग (मिश्र मंडळ.) | 4.7 lt./100 किमी (घोषित) |
| PRICE | €16,957 (आधारभूत किंमत) |