रशियन ग्रिगोरी गोरीनच्या भविष्यवादी आणि नाविन्यपूर्ण प्रकल्पाला चालण्यासाठी पाय आहेत का?
एक सुपर स्पोर्ट्स कार अमर्यादित शक्तीसह परंतु अक्षरशः कोणताही पर्यावरणीय प्रभाव नाही? हे एलोन मस्क (टेस्लाचे मालक) च्या उद्योजक मनातून आलेले एक कल्पनेसारखे वाटते, परंतु तसे नाही. हा प्रकल्प ग्रिगोरी गोरीन या रशियन डिझायनरचा आहे, ज्यांना जग बदलायचे आहे – किंवा किमान सध्याच्या स्पोर्ट्स कार ज्या पद्धतीने काम करतात.
ऑडी मेसार्थिम एफ-ट्रॉन संकल्पना ही भविष्यातील दिसणारी स्पोर्ट्स कार आहे जी अणुऊर्जेद्वारे चालवलेली एक जटिल बंद प्रणालीद्वारे चालविली जाते ज्याला कोणत्याही इंधन किंवा बाह्य चार्जिंग स्रोतांची आवश्यकता नसते.
मोटरायझेशन खालीलप्रमाणे कार्य करते: फ्यूजन अणुभट्टी (प्लाझ्मा इंजेक्टरशी संबंधित) द्वारे व्युत्पन्न केलेल्या उष्णतेद्वारे, उपकरणांचा एक संच स्टीम तयार करतो ज्यामुळे टर्बाइनची हालचाल होते. त्या बदल्यात, टर्बाइन एका जनरेटरशी जोडलेले असते जे बॅटरी चार्ज करते, चाकांच्या शेजारी असलेल्या चार इलेक्ट्रिक मोटर्सना फीड करते. प्रवेग होण्यास मदत करणारे पेंडुलम देखील प्लाझ्मा इंजेक्टरला ऊर्जा पुरवण्यासाठी जबाबदार असतात, तर कंडेन्सर हे सुनिश्चित करतात की सर्व वाफे चक्रीय प्रक्रियेत पुन्हा वापरता येतील.
हे सुद्धा पहा: फॅराडे फ्युचर संकल्पना सार्वजनिक रस्त्यावर तपासल्या जाऊ लागल्या
पण तांत्रिक नवकल्पना तिथेच थांबत नाही. वाहनाच्या अंतर्गत संरचनेसाठी, ग्रिगोरी गोरीनने 3D प्रिंटरने बनवलेले - "सॉलिड केज" असे टोपणनाव असलेले - हलक्या वजनाचे मिश्र धातुचे मोनोकोक चेसिस विकसित केले. इंजिनची दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यास परवानगी देण्यासाठी, रशियन डिझायनरने विलग करण्यायोग्य विभागांसह रचना निवडली.
चेसिस कंट्रोल मॅग्नेटिक हायड्रो-डायनॅमिक सिस्टमद्वारे केले जाते, नियंत्रित डाउनफोर्स प्रभाव तयार करण्यास आणि वेग आणि ड्रायव्हिंग मोडनुसार वाहनाचे वजन वितरीत करण्यास सक्षम आहे. चुंबकीय द्रवाद्वारे - वाहनाच्या पायथ्याशी असलेल्या टाकीमध्ये साठवले जाते - जे मजल्याच्या विशेष चुंबकीय पृष्ठभागावर प्रतिक्रिया देते, स्पोर्ट्स कारच्या कोपऱ्यात चांगले हाताळते.
हा एक नाविन्यपूर्ण उपाय आहे यात शंका नाही, परंतु या क्षेत्रातील सध्याच्या आर्थिक, लॉजिस्टिक आणि तांत्रिक अडथळ्यांमुळे नजीकच्या भविष्यात ऑडी मेसार्थिम एफ-ट्रॉन संकल्पना उत्पादनाच्या टप्प्यावर पोहोचताना दिसत नाही. दुर्दैवाने…
