नवीन पिढीच्या गाड्यांना घटनास्थळी येण्याची परवानगी दिल्यानंतर, FIA ने आता मान्य केले आहे की काही टप्प्यांमध्ये पोहोचलेल्या वेगामुळे सुरक्षितता धोक्यात येऊ शकते. अरेरे...
रॅली मोनॅकोमध्ये प्रवेश करताना, जागतिक रॅली चॅम्पियनशिपच्या उद्घाटनाच्या टप्प्यात, 2017 सीझन हा आतापर्यंतचा सर्वात रोमांचक होण्याचे वचन दिले आहे: नियमांमधील बदलांमुळे उत्पादकांना कारच्या संभाव्यतेचा जास्तीत जास्त फायदा घेता आला आहे आणि त्या कधीही नव्हत्यापेक्षा वेगवान बनल्या आहेत. दोन पावले नंतर, आपण म्हणू शकतो की अपेक्षा पूर्ण झाल्या आहेत.VIDEO: जरी-मट्टी लाटवाला रॅली मोनॅकोवर
गेल्या आठवड्याच्या शेवटी झालेल्या रॅली स्वीडनमध्ये, फिन्निश जरी-मट्टी लाटवाला मोठा विजेता ठरला, अशा प्रकारे अनेक वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर टोयोटाला पहिला विजय मिळाला. पण स्वीडिश रॅलीला चिन्हांकित केले ते कदाचित नॉनच्या स्पेशलमधील दुसरी धाव रद्द करणे.
या विभागात, काही ड्रायव्हर्स 135 किमी/ताशी पेक्षा जास्त सरासरी सेट करतात, हा वेग FIA ने खूप वेगवान आणि म्हणून धोकादायक मानला आहे. स्वत: एफआयए रॅलीचे संचालक, जार्मो महोनेन, मोटोस्पोर्टशी बोलताना असे म्हणतात:
“नवीन गाड्या मागील गाड्यांपेक्षा वेगवान आहेत, परंतु गेल्या वर्षी (2016) या टप्प्यावर कारने 130 किमी/तास ओलांडली होती. हे आम्हाला एक गोष्ट सांगते: जेव्हा आयोजक नवीन विभाग समाविष्ट करू इच्छितात तेव्हा आम्हाला अधिक दृढ व्हायला हवे. आमच्या दृष्टीकोनातून, 130 किमी/ता पेक्षा जास्त सरासरी असलेल्या स्पेशलचा वेग खूप जास्त आहे. आम्हाला हा टप्पा रद्द करून आयोजकांसाठी संदेश म्हणून काम करायचे आहे जेणेकरून ते मार्गांबद्दल काळजीपूर्वक विचार करू शकतील”.