टोयोटाच्या सर्वात यशस्वी मॉडेलच्या 11व्या पिढीचे अखेर अनावरण करण्यात आले आहे. ही नवीन टोयोटा कोरोला स्पष्टपणे फ्युरिया संकल्पनेपासून प्रेरित होती, टोयोटाच्या प्रोटोटाइपचे या वर्षी डेट्रॉईट मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आले.
काल सांता मोनिका, कॅलिफोर्निया येथे अधिकृतपणे अनावरण केले गेले, नवीन टोयोटा कोरोला आता अधिक आक्रमक आणि कमी पुराणमतवादी स्वरूपाची मालक आणि मास्टर आहे. त्यामुळे पहिल्या दृष्टीक्षेपात, आम्हाला असे दिसते की टोयोटा या नवीन कोरोलासह, नवीन फोर्ड फोकस आणि त्याच्या "कॉम्पॅडरे" होंडा सिविकचा सामना करू इच्छित आहे.
रेषा गेल्या पिढ्यांमधील सुप्रसिद्ध कोरोला डीएनए लपवत नाहीत, परंतु यावेळी जपानी ब्रँडने डिझाइन करताना अधिक काळजी घेतली. समोरील बाजूस, इंजिन कूलिंगसाठी प्रचंड हवेचे सेवन हे हायलाइट आहे. हेडलाइट्सना हे देखील लक्षात ठेवा की, पूर्वीच्या सारखेच स्वरूप असूनही, आता अधिक तरुण आणि अत्याधुनिक स्वरूप आहे.
मागचा भाग वेगळा दिसतो… मुख्यत्वे आता हेडलाइट्स सारखीच स्टाईल फॉलो करणाऱ्या हेडलाइट्समुळे. मागील बंपरमध्येही बदल झाले, ज्यामुळे तो आकार अधिक चौरस सोडून 90-60-90 आकार वाढला.
आम्हाला जे सांगितले गेले त्यावरून, नवीन टोयोटा कोरोला 4.62 मीटर लांब आणि 2.70 मीटर व्हीलबेस आहे, तसेच केबिन आणि ट्रंकमध्ये अधिक जागा आहे. इंटीरियरसाठी, आम्ही नवीन टोयोटा ऑरिस कडून आम्हाला आधीच माहित असलेल्या गोष्टींसारखे काहीतरी अपेक्षा करू शकतो.
नवीन 2014 टोयोटा कोरोलाचा प्लॅटफॉर्म उच्च-शक्तीच्या स्टीलचा बनलेला आहे, जो अधिक कडकपणा आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करतो. सर्व कार ब्रँडमध्ये प्रथेप्रमाणे, प्रत्येक कारच्या वजनाची चिंता असते. यासाठी, टोयोटाने मागील बॉडीचे अनेक घटक हलक्या सामग्रीसह बदलले, तरीही पॉवर/वेट रेशो ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी काही बदल केले. त्यामुळे, तुम्ही नवीन टोयोटा कोरोलाची अपेक्षा करू शकता जी अधिक कार्यक्षम, नितळ आणि अधिक रोमांचक आहे.
इंजिनच्या संदर्भात, आम्हाला अद्याप युरोपियन बाजारपेठेत काय येत आहे हे माहित नाही, परंतु अफवा मागील पिढीच्या तुलनेत वापरामध्ये 5% सुधारणा दर्शवितात. आम्ही फक्त टोयोटाच्या अधिक बातम्यांची प्रतीक्षा करू शकतो.
मजकूर: Tiago Luis