सर्वात प्रिय मॉडेल्सपैकी एक शेवटी उत्तराधिकारी भेटेल: Honda S2000.
ब्रिटीश बेटांवर घडलेल्या एका कार्यक्रमादरम्यान आणि जपानी ब्रँडसाठी जबाबदार असलेल्या Honda S2000 च्या मालकांच्या एका गटाला एकत्र आणले, असे सुचवले की लाडका जपानी रोडस्टर परत येऊ शकतो, नेहमीच्या रेसिपीवर पुन्हा एकदा सट्टेबाजी करतो: फ्रंट मिड-इंजिन, मागील- व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्सबेस व्हर्जनमध्ये आम्ही सुमारे 180 एचपी पॉवरसह 1.5 लिटर टर्बो VTEC इंजिनवर विश्वास ठेवण्यास सक्षम आहोत, अशा प्रकारे पुढील S2000 चे रूपांतर Abarth 124 Spider आणि Mazda MX-5 2.0 च्या थेट प्रतिस्पर्ध्यामध्ये होईल. पण ते सर्व नाही! सिव्हिक टाइप R च्या 2.0 टर्बो इंजिनसह सुसज्ज, परंतु यापेक्षा कमी पॉवरसह एक अधिक शक्तिशाली आवृत्ती असेल.
आपण आधीच लक्षात घेतल्याप्रमाणे, हे सर्व गुलाब नाहीत. आम्हाला वायुमंडलीय इंजिन आणि परिणामी मागील पिढीला चिन्हांकित करणार्‍या उच्च रिव्हसला निरोप द्यावा लागेल.
हे देखील पहा: ऑडी क्वाट्रो ऑफरोड अनुभव Douro वाइन प्रदेशातून
ब्रँडनुसार, S2000 चे रीलाँच पुढील NSX किंवा "बेबी NSX" चे उत्पादन अवैध करत नाही - एक मॉडेल जे पोर्श केमॅनला टक्कर देऊ शकते - परंतु सत्य हे आहे की सध्या प्राधान्य S2000 आहे.
तथापि, नवीन Honda S2000 च्या विकासासाठी Honda कडे अद्याप योग्य व्यासपीठ नसल्याने प्रतीक्षा लांबणीवर पडू शकते. जपानी ब्रँडचे पुढील आव्हान रीअर-व्हील-ड्राइव्ह चेसिस डेव्हलपमेंट प्रोग्रामची नफा असेल.
स्रोत आणि प्रतिमा: ऑटोकार