चार वर्षांच्या पूर्ण वर्चस्वानंतर, MINI डकारची शेवटची आवृत्ती Peugeot कडून गमावली. उत्तर आता नवीन MINI जॉन कूपर वर्क्स रॅलीच्या रूपात येते.
MINI आणि X-Raid पुन्हा एकदा जगातील सर्वात मोठ्या आणि सर्वात लोकप्रिय ऑफ-रोड शर्यतीवर हल्ला करण्यासाठी सैन्यात सामील झाले आहेत: डकार.सुरुवातीचा आधार वरवर पाहता मिनी कंट्रीमन होता. वरवर पाहता मिनी कंट्रीमॅनमुळे फक्त देखावा उरला आहे.
शरीर केवलारमध्ये बनवलेले आहे, चेसिस ट्यूबलर आहे आणि इंजिन बीएमडब्ल्यू मूळचे 3.0 डिझेल युनिट आहे. पॉवरच्या बाबतीत, ही मिनी जॉन कूपर वर्क्स रॅली 340 hp आणि 800 Nm कमाल टॉर्क विकसित करते.
चुकवू नका: मिनी कंट्रीमन 2017 मध्ये हायब्रिड पॉवरट्रेनसह आले
जसे की तुम्ही जाहिरात केलेल्या पॉवरवरून अंदाज लावला असेल, आम्ही जे गृहीत धरू त्याच्या विरुद्ध - Peugeot 2008 DKR - MINI च्या टू-व्हील ड्राइव्ह सोल्यूशनद्वारे दर्शविलेले श्रेष्ठत्व पाहता चार-चाकी ड्राइव्हमध्ये गुंतवणूक करणे सुरूच राहील. आम्हाला माहीत आहे की, डकार नियमन टू-व्हील ड्राइव्ह प्रोटोटाइप अधिक शक्तिशाली, हलके आणि दीर्घ-प्रवास निलंबन करण्यास अनुमती देतात.
अशाप्रकारे, अधिक चपळता आणि स्थिरतेसाठी, MINI मॉडेलच्या एरोडायनॅमिक्समध्ये उच्च गती मिळविण्यासाठी - 184 किमी/ताशी - ब्रँडचा दावा करते - आणि मॉडेलचे गुरुत्व केंद्र कमी करण्यावर पैज लावते. तो एक विजयी पैज असेल? ब्रँड डकारच्या सर्वात कठीण भागात त्याच्या चिप्सवर बाजी मारतो, जिथे तो ट्रॅक्शन सिस्टमचा पूर्ण फायदा घेण्यास सक्षम असेल आणि वेगवान क्षेत्रांचे नुकसान रद्द करेल.
2017 डाकार 2 जानेवारी रोजी ब्रिटीश निर्मात्याच्या ताफ्यात पायलट Mikko Hirvonen ने सुरू होईल.
