इंग्रज म्हणतात की ते रस्त्याच्या उजव्या बाजूला गाडी चालवतात, डावीकडे; आम्ही देखील उजवीकडे. शेवटी, या वादात उजव्या बाजूने कोण आघाडीवर आहे? कोण बरोबर आहे? ते इंग्रज असतील की जगातील बहुतेक?
गाडी डावीकडे का?
द डावे अभिसरण हे मध्ययुगीन काळातील आहे, जेव्हा तलवार हाताळण्यासाठी उजवा हात मोकळा ठेवण्यासाठी घोडेस्वारी डावीकडे होती. तथापि, नियमापेक्षा अधिक, ही एक प्रथा होती. शंकांचे निरसन करण्यासाठी, 1300 मध्ये पोप बोनिफेस VIII ने ठरवले की रोमला जाणाऱ्या सर्व यात्रेकरूंनी प्रवाहाचे आयोजन करण्यासाठी रस्त्याच्या डाव्या बाजूला राहावे. 18 व्या शतकापर्यंत ही व्यवस्था प्रचलित होती, जेव्हा नेपोलियनने सर्व काही उलट केले - आणि आम्ही इतिहासात आहोत, नेपोलियनच्या प्रगतीपासून आमचे रक्षण केल्याबद्दल जनरल वेलिंग्टनचे आभार.वाईट भाषांचे म्हणणे आहे की नेपोलियनने हा निर्णय घेतला कारण तो कथितपणे डावखुरा होता, तथापि, शत्रूच्या सैन्याची ओळख सुलभ करण्यासाठी हा प्रबंध अधिक सुसंगत आहे. फ्रान्सच्या सम्राटाचे वर्चस्व असलेल्या प्रदेशांनी नवीन वाहतूक मॉडेलचे पालन केले, तर ब्रिटिश साम्राज्य मध्ययुगीन व्यवस्थेशी विश्वासू राहिले. . इंग्रजांनी फ्रेंचची नक्कल करणे ही सर्वात जास्त गरज होती. कधीही नाही! सन्मानाची बाब.
मध्ययुगीन फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर्स, जे “रथ चालक” म्हणण्यासारखे आहे, त्यांनी त्यांच्या घोड्यांना चालना देण्यासाठी उजव्या हाताने चाबूक देखील वापरला, डाव्या हाताने लगाम धरला आणि त्यामुळे वाटसरूंना त्रास होऊ नये म्हणून डावीकडे चक्कर मारली. कथांचा एक संपूर्ण पॅलेट आपल्याला येथे आणि तेथे वारंवार आढळतो. त्यामुळे एखाद्या इंग्रजाला तो डावीकडे का चालवतो हे विचारण्याची दुर्दैवी कल्पना करू नका! तुम्ही "कंटाळवाणे-ऐतिहासिक" युक्तिवादाने तुमचा कानाचा पडदा भरण्याचा धोका पत्करता.
डावीकडे अभिसरण असलेले देश
बरं… आता यूकेला मारू नका. इतर "गुन्हेगार" आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की सध्या ते जगातील 34% देशांमध्ये डावीकडे फिरते . युरोपमध्ये आमच्याकडे चार आहेत: सायप्रस, आयर्लंड, माल्टा आणि युनायटेड किंगडम. युरोपच्या बाहेर, "लेफ्टर्स" हे बहुतेक पूर्वीच्या ब्रिटीश वसाहती आहेत जे आता कॉमनवेल्थचा भाग आहेत, जरी अपवाद आहेत. तुम्हाला जागतिक यादी सादर करण्यासाठी आम्ही "डिस्कव्हरीज" वर गेलो:
ऑस्ट्रेलिया, अँटिग्वा आणि बार्बुडा, बहामा, बांगलादेश, बार्बाडोस, बोत्सवाना, ब्रुनेई, भूतान, डॉमिनिका, फिजी, ग्रेनाडा, गयाना, हाँगकाँग, भारत, इंडोनेशिया, सोलोमन बेटे, जमैका, जपान, मकाऊ, मलेशिया, मलावी, मालदीव, मॉरिशस , मोझांबिक, नामिबिया, नौरू, नेपाळ, न्यूझीलंड, केनिया, किरिबाटी, पाकिस्तान, पापुआ न्यू गिनी, सामोआ, सेंट किट्स आणि नेव्हिस, सेंट व्हिन्सेंट आणि ग्रेनेडाइन्स, सेंट लुसिया, सिंगापूर, श्रीलंका, स्वाझीलँड, दक्षिण आफ्रिका, सुरीनाम, थायलंड, तिमोर-लेस्टे, टोंगा, त्रिनिदाद आणि टोबॅगो, युगांडा, झांबिया आणि झिम्बाब्वे.
20 व्या शतकात, डावीकडे फिरणारे अनेक देश उजवीकडे गाडी चालवू लागले . पण असे लोक देखील होते ज्यांनी उलट मार्ग निवडला: तो उजवीकडे जात होता आणि आता डावीकडे जाणार आहे. नामिबियामध्ये हीच स्थिती आहे. या व्यतिरिक्त, उजव्या विचारसरणीची चळवळ निश्चितपणे लादल्या जाईपर्यंत, स्पेनप्रमाणेच मजबूत सांस्कृतिक विरोधाभास असलेले देश अजूनही आहेत, ज्यात एक मानक विभागणी होती.
अचानक, त्यांनी एखाद्या देशात स्थापित केलेला परिसंचरण नियम बदलण्याचा निर्णय घेतला तर?
हस्तलिखित इतिहास आणि भूगोलाच्या या स्नानाच्या मध्यभागी, शेवटी एक हजार शब्दांचा किमतीचा एक फोटो आहे आणि तो वंशजांसाठी राहिला आहे. 1967 मध्ये, स्वीडिश संसदेने लोकप्रिय मताचा विचार न करता उजवीकडे अभिसरणाच्या दिशेने बदल केला (82% लोकांनी विरोधात मतदान केले). स्टॉकहोमच्या मध्यभागी असलेल्या मुख्य रस्त्यांपैकी एक असलेल्या कुंग्सगाटनमध्ये निर्माण झालेल्या अराजकतेचे प्रतिबिंब प्रतिमा प्रतिबिंबित करते. त्यात, डझनभर वाहने एखाद्या कोंबड्याचा खेळ असल्यासारखी मांडलेली आणि मध्येच शेकडो मिरे फिरताना दिसतात, अशा अराजकात दयनीय आहे.
एक वर्षानंतर, आइसलँडने स्वीडनच्या पावलावर पाऊल ठेवले आणि तेच पाऊल उचलले. आज, जसे आपल्यासाठी पुन्हा डावीकडे गाडी चालवणे अकल्पनीय आहे, तसेच यूकेने आपली पूर्वजांची परंपरा सोडण्याचा विचार करणे देखील तितकेच आक्षेपार्ह आहे.
आणि तुम्ही, जर एखाद्या दिवशी तुम्हाला जाग आली आणि पोर्तुगालमध्ये डावीकडे गाडी चालवण्यास भाग पाडले गेले तर तुम्ही काय कराल?