आज आम्ही तुमच्यासाठी एका सामान्य अमेरिकन नागरिकाचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प घेऊन आलो आहोत, जिथे अमेरिकन स्वप्न BXR मोटर्स ब्रँड आणि प्रोजेक्टमध्ये आकार घेतो, त्याचे पहिले मॉडेल: बेली ब्लेड XTR.
हे सर्व नील बेली या जिज्ञासू मुलाच्या बालपणापासून सुरू झाले, ज्याने लहानपणापासूनच ऑटोमोबाईल्समध्ये विशेषत: यंत्रणेच्या कार्यामध्ये रस दाखवला. आपल्यापैकी बर्‍याच जणांप्रमाणे, नीलने ज्याला आपण आता "रिव्हर्स इंजिनीअरिंग" म्हणतो त्याबद्दल खूप अर्थ प्राप्त झाला, याचा अर्थ असा की लहानपणी नील बेलीला त्याच्या पालकांची सर्व इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे वेगळे करण्यात मजा आली, त्यांच्याकडे कोणते भाग आहेत आणि ते कसे कार्य करतात हे समजून घेण्यासाठी.
1972 मध्ये, फोर्ड मस्टॅंग कॅब्रिओ स्पिरिट एडिशन ही पहिली कार विकत घेतली, ज्यासह त्याने गॅरेजमध्ये स्वतःचा प्रकल्प डिझाइन करण्यासाठी अनेक तास घालवले तेव्हा ऑटोमोबाईल्सच्या त्याच्या आवडीला अधिक भक्कम पाया मिळू लागला.
पण गोष्टी तिथेच थांबल्या नाहीत आणि काही कार नंतर, नीलने त्याच्या उत्कटतेबद्दल एक पाऊल पुढे टाकण्याचे ठरवले आणि महान कवी फर्नांडो पेसोआचे वचन म्हणून ते वास्तविक जगात हस्तांतरित करायचे आणि उद्धृत करण्यास सुरुवात केली: “ देव इच्छितो माणूस स्वप्न पाहतो आणि कामाचा जन्म होतो.
म्हणूनच 2008 मध्ये, बेलीने वेब डेव्हलपर म्हणून आपली स्थिर नोकरी सोडण्याचा निर्णय घेतला आणि त्याचा नवीन प्रकल्प तयार करण्यात आपली सर्व बचत धोक्यात टाकली: BXR Motors.
Bailey Blade XTR चे स्वप्न पाहत असताना, नीलच्या मनात फक्त उत्कृष्ट डिझाईनची सांगड घालायची होती, परफॉर्मन्स आणि लूकसह परिपूर्ण वैवाहिक जीवनात. ब्लेड एक्सटीआरला आदर्श बनवण्यासाठी, नीलने प्रेरणा म्हणून मशिनची एक अतिशय आकर्षक श्रेणी वापरली: ठराविक अमेरिकन “मसल कार” पासून ते लक्झरी एक्सोटिक्सपर्यंत.
नीलला माहित होते की त्याच्या मनात तो फक्त काहीतरी तयार करत आहे ज्यामुळे अमेरिकन सुपरकार काय असावी.
बेली ब्लेड XTR विकास प्रक्रिया 4 वर्षे चालली, ज्या दरम्यान नीलने त्याच्या गॅरेजमध्ये प्रत्येक गोष्टीचे सर्वात लहान तपशीलाचे नियोजन करण्यात आणि गुंतवणूकदारांना आकर्षित करण्यात तास घालवले, या कामासाठी त्याला प्रयत्न करणे आवश्यक होते, जेणेकरून प्रकल्प स्टेजवर चालू ठेवता येईल.
नीलच्या मते, BXR मोटर्स वास्तविक आहे आणि अमेरिकन स्वप्नाचा आदर्श श्वास घेते. नीलचा विश्वास आहे की एक "सामान्य नश्वर" त्याच्या मागे फोर्ट नॉक्सशिवाय आश्चर्यकारक गोष्टी साध्य करू शकतो याचा पुरावा आहे. निःसंशयपणे प्रेरणादायी आणि मोझार्टच्या एका कोटची आठवण करून देणारे काहीतरी: "कलेचे कार्य करण्यासाठी प्रतिभा असणे पुरेसे नाही, सामर्थ्य असणे पुरेसे नाही, महान प्रेम जगणे देखील आवश्यक आहे". नेमकी हीच आवड आणि महत्त्वाकांक्षा नीलने बेली ब्लेड XTR सारखा धाडसी प्रकल्प उभारण्यासाठी जोपासली.
पण नीलला माहित होते की प्रकल्प पुढे जाण्यासाठी त्याला अधिक "मेंदू" आवश्यक आहेत आणि म्हणूनच त्याच्या टीममध्ये आणखी 8 सदस्य आहेत, सर्व व्यवसाय आणि ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकी क्षेत्रातील 15 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव असलेले.
नील वर्षाच्या सुरुवातीपासून ऑर्डर स्वीकारत आहे आणि असे दिसते की यादी आधीच लांब आहे. प्राधान्य ग्राहक कोणत्याही परिस्थितीत, Bailey Blade XTR आरक्षित करण्यासाठी आवश्यक ठेवी पुढे करतात, त्यांनी त्यांचा विचार बदलल्यास ते पूर्णपणे परत करण्यायोग्य आहेत.
पण चला वस्तुस्थिती जाणून घेऊया आणि हे बेली ब्लेड XTR प्रत्यक्षात कोणत्या फायबरपासून बनलेले आहे ते दाखवूया.
चला सुरुवात करूया नेमके काय महत्त्वाचे आहे, या विदेशी घरगुती मशीनमध्ये कोणते हृदय वास करते?
अमेरिकन प्रो-मॉडिंगसाठी सर्वात आवडते ब्लॉक्सपैकी एक, फोर्ड “कोयोट” ब्लॉकपेक्षा अधिक काहीही नाही.
हा 5.0l V8 बिटुर्बो ब्लॉक 2 पॉवर लेव्हलमध्ये ऑफर केला जातो, 6400rpm वर 750 हॉर्सपॉवरची बेस व्हर्जन आहे आणि अक्षरशः "स्वतःला बॅन्झ करते", कारण टॉर्क 5550rpm (!) वर राक्षसी 949Nm पर्यंत पोहोचतो. तुम्हाला दीर्घ श्वास घेण्यासाठी वेळ दिल्यानंतर, आम्ही तुम्हाला इतर पॉवर लेव्हलसह सोडतो, जिथे मूल्ये 1200 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचतात. ही मूल्ये लक्षात घेता, आम्ही तुम्हाला खालील तर्क विचारतो: त्याच्या अल्प 1270kg सह, जबरदस्त कामगिरी 0 ते 100km/h पर्यंत 3.2s मध्ये अनुवादित करते आणि कमाल वेग 322km/h पेक्षा जास्त आहे, गॅरेज प्रकल्पासाठी वाईट नाही. तुम्हाला वाटते का?
जर तुम्ही इंजिनमध्ये या सर्व शक्तीचे असे समीकरण करत असाल, तर लक्षात ठेवा की ब्लॉक, हेड आणि पिस्टन पूर्णपणे अॅल्युमिनियममध्ये आहेत आणि टायटॅनियम व्हॉल्व्हच्या मदतीने क्रॅंकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉड बनावट स्टीलमध्ये आहेत. सक्तीच्या इंडक्शनसाठी आमच्याकडे दुहेरी गोलाकार बेअरिंग शाफ्ट आणि 64 मिमी इनलेट इनलेटसह 2 टर्बो आहेत. तसे, या बेली ब्लेड एक्सटीआरचा श्वास कोणालाही उदासीन ठेवणार नाही, तो कुठेही जाईल.
जेव्हा बेली ब्लेड XTR च्या गतिमानतेचा विचार केला जातो, तेव्हा तुम्हाला एवढेच माहित आहे की त्यात एक ओलसर निलंबन आणि इलेक्ट्रॉनिक नियमन आहे आणि BXR मोटर्सने दर्शविल्याप्रमाणे ब्रेक्स या दर्जाच्या कामगिरीसाठी तयार आहेत. मागील चाकांवर सर्व शक्तीचे प्रसारण 6 गतीसह, Tremec द्वारे मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे केले जाते. फिनिशिंग टच जोडण्यासाठी, आमच्याकडे समतोल चेसिस आहे आणि वस्तुमान वितरणात ब्रशिंग पूर्णता आहे: पुढील आणि मागील एक्सलसाठी अनुक्रमे 55/45.
आतमध्ये, क्लिष्ट मार्गांनी असले तरी, लक्झरीवर लक्ष केंद्रित केले जाते. आम्ही 13 इंच टचस्क्रीन, उच्च दर्जाचे लेदर आणि कार्बनमधील इतर ऍप्लिकेशन्ससह टेस्ला मॉडेल एसच्या शैलीतील डिजिटल क्वाड्रंट, सेंटर कन्सोलवर विश्वास ठेवू शकतो.
बेली ब्लेड XTR या गॅरेजमध्ये डिझाइन केलेल्या आणि तयार केलेल्या या निरोगी अमेरिकन वेडेपणाची किंमत $250,000 पासून सुरू होते, अंदाजे €184,430 अधिक कर, कायदेशीरकरण आणि वाहतूक. यात काही शंका नाही की एक्सक्लुझिव्हिटी स्वतःसाठी पैसे देते आणि युरोपमध्ये आमच्याकडे स्वस्त किट कार आहेत आणि आमच्या आरोग्यासाठी वाईट असलेल्या अमेरिकन रंगांच्या सेटशिवाय, परंतु आम्हाला आवडते.
आत्मनिर्णय आणि इच्छाशक्ती खरोखर खूप बदलू शकते हे सांगणे आपल्यासाठी राहते. महत्वाकांक्षी आणि धोकादायक प्रकल्पासाठी “थम्स अप”! आम्ही तुम्हाला नील बेली आणि त्याच्या बेली ब्लेड XTR बद्दल माहितीपट व्हिडिओ देतो.
