मॅक्लारेनच्या फोर्जमध्ये भरपूर बातम्या आहेत. ब्रँडच्या चाहत्यांच्या तोंडाला पाणी सुटेल अशा बातम्या. 12C च्या उत्पादनाच्या समाप्तीच्या घोषणेसह आणि 650S च्या व्यावसायिक प्रतिपादनासह, मॅकलरेनने आता ट्रॅक-डेजवर लक्ष केंद्रित केलेल्या P1 च्या प्रकाराची घोषणा केली. आणि शेवटी “बेबी” मॅक्लारेन पी13 चा परिचय.
मॅक्लारेनने घेतलेले निर्णय, जे 2013 मधील उत्कृष्ठ विक्रीचे परिणाम, अपेक्षेपेक्षा वरचढ ठरले. आवश्‍यक आर्थिक ढिलाईसह आणि अनेक विकासकामे आणि उत्पादनांची परिपक्वता झाल्यानंतर, मॅक्लारेन आता आपल्या ऑफरच्या विविधीकरणाकडे वळत आहे. स्पर्धेतील तोफखाना, ज्याने वर्षानुवर्षे इंग्रजी ब्रँडच्या प्रयत्नांना कमी लेखले.
चुकवू नका: मॅक्लेरेनच्या संस्थापकाची कथा शोधा
फेरारी प्रमाणेच, त्याच्या XX आवृत्त्यांमध्ये - Corse Clienti, McLaren कडे P1 ची ट्रॅक आवृत्ती देखील असेल - तरीही अधिकृत नामकरण उघड न करता आणि मर्यादित उत्पादन. रस्त्याच्या मंजुरीशिवाय ही अधिक टोकाची आवृत्ती फक्त McLaren P1 मालकांसाठी उपलब्ध असेल.
मॅक्लारेनच्या मते हा अधिक मूलगामी P1 हा P1 च्या 903 अश्वशक्तीला मागे टाकून रोड आवृत्तीपेक्षा अधिक शक्तिशाली आणि हलका असेल.
ब्रँडच्या नियमित ग्राहकासाठी अधिक लक्ष्य असलेल्या नोंदणीमध्ये, P13 दिसेल. गेल्या वर्षी "बेबी" मॅकलरेन म्हणून नाव दिलेले, हे मॉडेल स्वतःला मॅकलरेनचे ऍक्सेस मॉडेल म्हणून स्थापित करेल. अधिक GT आणि रोडस्टर-शैलीच्या कॉन्फिगरेशनसह हे ब्रँडचे सर्वात स्वस्त मॉडेल असेल, कारण "वाऱ्यातील केस" आवृत्ती देखील नियोजित आहे.
त्याच्या बांधवांच्या बांधकामाच्या समान प्रकारावर आधारित, कार्बन फायबर हा P13 च्या बांधकामात पसंतीचा कच्चा माल असेल. प्रोपल्शनसाठी, M383T ब्लॉक घराच्या सन्मानाचे काम करत राहील. परंतु P13 वर हे इंजिन 650S पेक्षा कमी पॉवरसह येईल, 3.8L V8 कडून सुमारे 450 अश्वशक्ती अपेक्षित आहे.
हे देखील पहा: मॅकलरेन 650S, 331km/ताशी त्याचे सर्व आकर्षण दर्शवते
मॅक्लारेनचे सीईओ रॉन डेनिस यांच्या मते, P13 हे ब्रँडचे प्रमुख मॉडेल असेल. P13 4000 युनिट्सचे वार्षिक उत्पादन साध्य करण्यासाठी जबाबदार आहे. आणि मॅक्लारेन हे कमी करत नाही, कारण P13 पोर्श 911 ला लक्ष्य करेल.
ब्रिटीश ब्रँडसाठी बदलाचे वारे वाहत आहेत, जे शेवटी राखेतून अधिक शुभ कालावधीकडे वर आलेले दिसते. परंतु स्पोर्ट्स कार ऍक्सेसमध्ये पोर्शच्या ऑफरला टक्कर देण्यासाठी मॅक्लारेनकडे काय आहे आणि अधिक मूलगामी P1 अपेक्षित LaFerrari XX ला बदलू शकेल का?