मॅक्लारेन आणि BMW यांच्यातील सहकार्याने मेकॅनिक्सवर पुन्हा लक्ष केंद्रित केले आहे. दोन ब्रँड्सना कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता CO2 उत्सर्जन कमी करणारे उपाय शोधायचे आहेत.
जेव्हा BMW आणि McLaren सारख्या दोन ब्रँडने ते पुन्हा सहयोग करणार असल्याची घोषणा केली, तेव्हा मानवतेवरचा विश्वास पुन्हा एकदा प्रस्थापित होतो. मॅकलरेन F1 साठी BMW ने विकसित केलेले 6.1 लिटर V12 इंजिन आठवते? बरं, चला तर मग असंच काहीतरी स्वप्न पाहूया.एका निवेदनात, ब्रिटीश ब्रँड CO2 उत्सर्जन कमी करण्याच्या प्रयत्नांबद्दल बोलतो आणि "अधिक कार्यक्षमता प्रदान करणारे नवीन दहन तंत्रज्ञान विकसित करणे" या उद्दिष्टाविषयी देखील बोलतो. ऑटोकारच्या मते, मॅक्लारेनचे लक्ष्य 2020 मध्ये एक उच्च-कार्यक्षमता मॉडेल लाँच करण्याचे आहे जे या भागीदारीमध्ये आधीच विकसित केलेल्या उपायांचा वापर करते आणि ते बव्हेरियन ब्रँडच्या मॉडेलमध्ये देखील वापरले जाईल.
चुकवू नका: टोयोटाच्या "नवीन मोती" ची सर्व रहस्ये जाणून घ्या
BMW व्यतिरिक्त, रिकार्डो कंपनी, जी सध्या McLaren's V8 इंजिनांसाठी जबाबदार आहे, Grainger & Worrall (फाऊंड्री आणि मेकॅट्रॉनिक्स), Lentus Composites (composite materials specialist) आणि BMW सह सहयोग केलेले बाथ युनिव्हर्सिटी देखील या कंसोर्टियमचा भाग आहेत. दहन इंजिनांची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी उपायांचे संशोधन आणि विकासामध्ये मॅकलरेन.
या "लग्न" मध्ये, जोडप्याचे प्रमुख मॅक्लारेन ऑटोमोटिव्ह असेल - किमान कारण या भागीदारीपैकी 50% ब्रिटीश सरकार प्रगत प्रोपल्शन सेंटर यूके द्वारे वित्तपुरवठा करेल - एकूण गुंतवणूक सुमारे 32 दशलक्ष युरो असावी . या भागीदारीतून जन्माला येणार्‍या मॅक्लारेन F1 सारख्या प्रतिष्ठित मॉडेलसाठी आम्ही आता फक्त 2020 पर्यंत प्रतीक्षा करू शकतो. हे विचारणे खूप आहे का?
