E3 हे नवीन प्लॅटफॉर्मचे नाव आहे जे टोयोटा विशेषतः युरोपसाठी विकसित करत आहे, जे फक्त चालू दशकाच्या उत्तरार्धात आले पाहिजे.
नवीन E3 पारंपारिक हायब्रिड, प्लग-इन हायब्रीड आणि सर्व-इलेक्ट्रिक ड्राइव्हट्रेनशी सुसंगत असेल, जे टोयोटाला अधिक लवचिकता आणि बाजाराच्या गरजेनुसार इंजिन मिश्रण समायोजित करण्याची क्षमता देईल.
नवीन असले तरी, E3 विद्यमान GA-C प्लॅटफॉर्मचे काही भाग एकत्र करेल (उदाहरणार्थ, Corolla मध्ये वापरलेले) आणि e-TNGA, इलेक्ट्रिकसाठी विशिष्ट आणि नवीन इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर bZ4X ने डेब्यू केले आहे.
याला अजून बरीच वर्षे बाकी असली तरी, टोयोटाने आधीच ठरवले आहे की E3 त्याच्या यूके आणि तुर्कीमधील प्लांटमध्ये स्थापित केले जाईल, जिथे सध्या GA-C वर आधारित अनेक मॉडेल्स तयार केली जातात. दोन्ही कारखान्यांचे एकत्रित उत्पादन दरवर्षी 450,000 युनिट्स आहे.
युरोपसाठी विशिष्ट व्यासपीठ का?
2015 मध्ये TNGA (टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर) सादर केल्यापासून, ज्या प्लॅटफॉर्मवरून GA-B (Yaris मध्ये वापरलेले), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) आणि आता e-TNGA बाहेर आले आहेत, सर्व प्लॅटफॉर्मच्या गरजा पूर्ण केल्या गेल्या आहेत.तथापि, ई-TNGA मधून प्राप्त होणार्‍या सहा 100% इलेक्ट्रिक मॉडेलपैकी कोणतेही "जुन्या खंडात" तयार केले जाऊ शकणार नाही, जे नवीन bZ4X प्रमाणेच जपानमधून आयात करण्यास भाग पाडले जाईल.
E3 ला बहु-ऊर्जा प्लॅटफॉर्म (e-TNGA पेक्षा वेगळे) म्हणून डिझाइन करून, ते विशिष्ट उत्पादन लाईन तयार न करता किंवा अगदी नवीन कारखाना तयार न करता, त्याच्या संकरित मॉडेल्ससह स्थानिक पातळीवर 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचे उत्पादन करण्यास अनुमती देईल. हेतूने.
E3 कोणत्या मॉडेलवर आधारित असेल?
GA-C आणि e-TNGA चे भाग एकत्र आणून, E3 टोयोटाच्या सर्व सी-सेगमेंट मॉडेल्स प्राप्त करेल. आम्ही अशा प्रकारे कोरोला कुटुंब (हॅचबॅक, सेडान आणि व्हॅन), नवीन कोरोला क्रॉस आणि सी-एचआरचा संदर्भ देत आहोत.
आत्तासाठी, कोणते मॉडेल नवीन बेसमध्ये पदार्पण करेल याची पुष्टी करणे शक्य नाही.
स्रोत: ऑटोमोटिव्ह बातम्या युरोप