ऑडीने जर्मनीमध्ये नूरबर्गिंग 24 तास आयोजित केलेल्या सर्वात महत्त्वाच्या सहनशक्तीच्या शर्यतीच्या 40व्या आवृत्तीतील सर्व स्पर्धा नष्ट केल्या.
हा 24 तासांचा वेग होता, परंतु प्रतिकूल हवामानामुळे देखील ऑडीला या पौराणिक जर्मन शर्यतीत विजय मिळवण्यापासून रोखले गेले नाही. जरी नवीन असले तरी, ऑडी R8 LMS अल्ट्राने सज्जन माणसासारखे वागले आणि जर्मन चौकडी (मार्क बासेंग, क्रिस्टोफर हासे, फ्रँक स्टिप्लर आणि मार्कस विंकेलहॉक) चे नेतृत्व 24 तास फक्त 155 लॅप्समध्ये पूर्ण केले.
ऑडी स्पोर्ट टीम फिनिक्स (विजेता संघ) ने त्यांच्या टीम मॅमेरो रेसिंग संघातील सहकाऱ्यांना, ऑडी R8 सोबत, फक्त 3 मिनिटांनंतर लाइन कापताना पाहिले, जे पुन्हा एकदा सिद्ध करते की, ऑडी गेल्या काही वर्षांत एक उत्कृष्ट काम करत आहे. मोटर स्पर्धेसाठी. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जून 2011 मध्ये ब्रँडने R18 TDI LMP सह 24 तासांच्या Le Mans येथे 10 वा विजय साजरा केला आणि जुलैमध्ये प्रथमच SpaFrancorchamps येथे 24 तासांच्या क्लासिक्समध्ये विजय मिळवला.
पोर्तुगीज ड्रायव्हर पेड्रो लॅमीने जिंकलेले 9 वे स्थान देखील उल्लेखनीय आहे.
अंतिम वर्गीकरण:
1. बासेंग/हासे/स्टीपलर/विंकलहॉक (ऑडी आर8 एलएमएस अल्ट्रा), 155 लॅप्स
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS अल्ट्रा), 3m 35.303s वाजता
3. फ्रँकेनहाउट/सिमोन्सेन/कॅफर/अर्नॉल्ड (मर्सिडीज-बेंझ), 11m 31.116s वाजता
4. लींडर्स/पलटला/मार्टिन (BMW), 1 लॅप
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS अल्ट्रा), 4 लॅप्स
6. अबेलेन/श्मिट्झ/ब्रुक/ह्यूझमन (पोर्श), 4 लॅप्स
7. Müller/Müller/Alzen/Adorf (BMW), 5 लॅप्स
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), 5 laps
9. क्लिंगमन/विटमन/गॉरनसन/लॅमी (BMW), 5 लॅप्स
10. झेहे/हार्टुंग/रेहफेल्ड/बुलिट (मर्सिडीज-बेंझ), 5 लॅप्स
मजकूर: Tiago Luís