तुम्हाला माहिती आहेच की, यूएसए मध्ये डेट्रॉईट मोटर शो सध्या होत आहे आणि ऑटोमोबाईल जगासाठी ही बातमी अनेकांपेक्षा जास्त आहे. ऑडीने या इव्हेंटवर जोरदार पैज लावण्याचे ठरवले आणि पुढील काही वर्षांसाठी सात नवीन मॉडेल सादर केले, ते आहेत: ऑडी Q3 वेल संकल्पना, A4/A4 ऑलरोड, A5/S5/RS5 आणि शेवटी, A8 V -6.
तुम्ही या नवीन मॉडेल्सचे सादरीकरण व्हिडिओ येथे पाहू शकता.
अनेक “सुंदर” एकत्र पाहिल्यानंतर, आम्हाला नवीन ऑडी Q3 वेल हायलाइट करणे चांगले वाटले. हे खरे आहे की पोर्तुगाल हा शेकडो स्की आणि स्नोबोर्ड रिसॉर्ट्स असलेला देश नाही, परंतु कोणती पोर्तुगीज व्यक्ती कधीही सेरा दा एस्ट्रेला येथे गेली नव्हती? आणि ज्यांना खरोखर बर्फ आवडतो, ज्यांनी कधीही अंडोरा किंवा पायरेनीसला भेट दिली नाही? बरं, हे ऑडी Q3 वेल सर्व हिमवर्षाव आणि अत्यंत क्रीडाप्रेमींसाठी आहे.
जर्मन ब्रँडने ही विशेष आवृत्ती विशेषतः हिवाळी खेळांसाठी डिझाइन केली आहे आणि ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी, Vail हे कोलोरॅडो राज्यातील काही स्की रिसॉर्ट्स असलेल्या शहराचे नाव आहे. लाल रंग (एनर्जी रेड) बॉडीवर्कच्या मॅट ग्रे घटकांशी विरोधाभास करतो आणि मोठ्या प्रमाणात बर्फाच्या मध्यभागी दिसणारा एक उत्कृष्ट रंग आहे.
Q3 वेल, मूळ मॉडेलपेक्षा अधिक "ऑफ-रोड" लूक आहे, 40 मिमी रुंद आणि 30 मिमी उंच असण्याव्यतिरिक्त, ही संकल्पना विस्तीर्ण चाकाच्या कमानी, 20′ चाके आणि काही अॅल्युमिनियम छतावरील बार, LED सह सानुकूलित आहे. दिवे, स्की किंवा स्नोबोर्ड वाहून नेण्यासाठी.
आत, काळा, राखाडी आणि लाल हे मुख्य रंग आहेत. डॅशबोर्ड पूर्णपणे राखाडी आणि लाल स्टिचिंगसह नप्पा लेदरमध्ये झाकलेला आहे आणि योग्य कॉन्ट्रास्ट बनवते. आणखी एक मनोरंजक वैशिष्ट्य म्हणजे कप होल्डरमध्ये तयार केलेली रीफिल सिस्टम, जी तुम्हाला त्या थंड दिवसांमध्ये तुमचे पेय उबदार ठेवू देते. मालवाहू डब्याकडेही दुर्लक्ष केले गेले नाही, कारण तुम्ही बूट घालत असताना किंवा काढत असताना उबदार भाग देण्यासाठी त्यात गरम चटई आहे. सर्व काही तपशीलवार विचार केला आहे ...
जेव्हा तुम्ही बॉनेट उचलता, तेव्हा तुम्हाला 2.5 TSi 5-सिलेंडर, पेट्रोल इंजिन, डायरेक्ट इंजेक्शनसह आणि 314 hp आणि 400 Nm टॉर्क देण्यास सक्षम टर्बो आढळेल (इंजिन तेच आहे जे RS3 स्पोर्टबॅकमध्ये आहे आणि TT RS) . सात-स्पीड ड्युअल-क्लच S ट्रॉनिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज, ही विशेष आवृत्ती 0 ते 100 किमी/ताशी फक्त 5.5 सेकंदात जाते आणि 262 किमी/ताशी उच्च गती गाठते.
दुर्दैवाने, या संकल्पनेच्या निर्मितीची अद्याप पुष्टी झालेली नाही, परंतु आम्हाला विश्वास आहे की हे केवळ वेळेची बाब असेल.
| 
| 
|
| 
| 
|
मजकूर: Tiago Luís