हे एकसारखे दिसते, परंतु आम्ही जे पाहत आहोत ते प्यूजिओट 205 नाही. सुधारित बॉडीवर्कच्या खाली — “मॉन्स्टर” 205 T16 ची आठवण करून देणारी — सर्वात कमी वाहने लपवते: एक Porsche Boxster 2.7 वर्ष 2000 पासून.
हा विचित्र प्राणी ebay वर विक्रीसाठी आहे — लिलाव आता 7,100 पौंड (फक्त 8,300 युरो पेक्षा जास्त) च्या सर्वोच्च बोलीसह संपला आहे — आणि आता तो चॅपल-एन-ले-फ्रीथ, यूके येथे आहे.
त्याच्या निर्मात्‍याला बॉक्‍स्‍स्‍टरसह 205 पार करण्‍यास प्रवृत्त केले, आम्‍हाला कदाचित कधीच माहीत नसेल, परंतु परिणाम मनोरंजक आहेत हे कबूल करावे लागेल.
जोपर्यंत आपण पाहू शकतो, या निर्मितीचा प्रारंभ बिंदू प्रत्यक्षात एक पोर्श बॉक्सस्टर होता, ज्यामध्ये प्यूजिओट 205 चे मुख्य भाग मॉन्टे कार्लो बॉडी-किटसह जोडले गेले होते ज्यामुळे ते T16 सारखे विस्तृत आणि अधिक समान होते. दुसऱ्या शब्दांत, फ्रेंच मॉडेलच्या बॉडीवर्कच्या खाली जर्मन मॉडेलची चेसिस आणि ड्राईव्हलाइन आहे.
याचा अर्थ असा की हे… Peugeot 205 मध्यवर्ती मागील स्थितीत सहा-सिलेंडर बॉक्सर इंजिनच्या विरुद्ध वातावरणीय 2.7 l सुसज्ज आहे. बॉक्सस्टरच्या पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे मागील चाकांवर 220 एचपी पॉवर प्रसारित केली जाते. सस्पेंशन, ब्रेक्स आणि स्टीयरिंग देखील थेट रोडस्टरवरून येतात आणि त्याच्या वायरिंगचीही कमतरता नव्हती (तुम्हाला ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि अगदी क्रूझ कंट्रोल चालू ठेवण्याची परवानगी देते (!)).
विक्रेत्याचे म्हणणे आहे की इंजिनला 911 मधून थ्रॉटल बटरफ्लाय आणि नवीन इनटेक सिस्टम ट्यूब मिळाली. उत्प्रेरक-मुक्त एक्झॉस्ट सिस्टम देखील या विचित्र रोलिंग ऑब्जेक्टसाठी विशिष्ट आहे.
रोल केजच्या उपस्थितीमुळे आतील भागात प्रवेश करणे कठीण झाले आहे, परंतु डॅशबोर्ड आणि सेंटर कन्सोल देखील जर्मन मॉडेलकडून वारशाने मिळाले आहेत हे लक्षात आल्यावर आम्ही ते त्वरीत विसरलो, जरी फिट होण्यासाठी त्याचे काही भाग कापण्याची गरज होती. ते 205 च्या आत अधिक लहान आहे.
