ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे भविष्य म्हणून पाहिले जाणारे, विद्युतीकरण हळूहळू शुद्ध आणि कठोर जीपसह सर्व विभागांपर्यंत पोहोचत आहे, याचा पुरावा आहे. जीप रँग्लर 4x.
नऊ महिन्यांपूर्वी त्याच्या जन्मभुमी, यूएस मध्ये अनावरण केले गेले आणि आता “जुन्या खंडात” ऑर्डरसाठी उपलब्ध आहे, रँग्लर 4xe ही जीप “इलेक्ट्रीफाइड आक्षेपार्ह” ची नवीनतम सदस्य आहे ज्यात आधीच कंपास 4xe आणि रेनेगेड 4xe आहे.
प्लग-इन हायब्रीड आवृत्तीला केवळ-दहन आवृत्तीपासून वेगळे करणे दृश्यदृष्ट्या सोपे नाही. फरक लोडिंग दरवाजा, विशिष्ट चाके (17' आणि 18'), “जीप”, “4xe” आणि “ट्रेल रेटेड” प्रतीकांवरील इलेक्ट्रिक निळ्या तपशीलांपुरते मर्यादित आहेत आणि, रुबिकॉन उपकरण स्तरावर, लोगो दर्शवितात. हुड वर इलेक्ट्रिक ब्लू आवृत्ती आणि 4x लोगो.
आतमध्ये, 7" रंगीत स्क्रीनसह एक नवीन इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आहे, Apple CarPlay आणि Android Auto शी सुसंगत 8.4" मध्यवर्ती स्क्रीन आणि पॅनेलच्या शीर्षस्थानी LED सह बॅटरी चार्ज लेव्हल मॉनिटर आहे. उपकरणे.
क्रमांकांचा आदर करा
यांत्रिक धड्यात, रँग्लर 4x जे आपण युरोपमध्ये घेणार आहोत ते उत्तर अमेरिकन आवृत्तीच्या रेसिपीचे अनुसरण करते. एकूण 4xe तीन इंजिनांसह येते: 400 V, 17 kWh बॅटरी पॅक आणि 2.0 l चार-सिलेंडर टर्बो गॅसोलीन इंजिनद्वारे समर्थित दोन इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटर.
पहिला इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटर ज्वलन इंजिनशी जोडलेला आहे (अल्टरनेटर बदलतो). त्याच्याशी समन्वयाने काम करण्याव्यतिरिक्त, ते उच्च व्होल्टेज जनरेटर म्हणून देखील कार्य करू शकते. दुसरे इंजिन-जनरेटर आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्समध्ये समाकलित केले आहे आणि ब्रेकिंग दरम्यान ट्रॅक्शन तयार करणे आणि ऊर्जा पुनर्प्राप्त करण्याचे कार्य आहे.
या सर्वांचा अंतिम परिणाम म्हणजे 380 hp (280 kW) आणि 637 Nm ची एकत्रित कमाल पॉवर, वर नमूद केलेल्या टॉर्कफ्लाइट आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे चारही चाकांना पाठवली जाते.
हे सर्व जीप रँग्लर 4x ला 6.4 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत वेग वाढवण्यास अनुमती देते आणि संबंधित पेट्रोल आवृत्तीच्या तुलनेत CO2 उत्सर्जनात जवळपास 70% घट दर्शवते. हायब्रिड मोडमध्ये सरासरी वापर 3.5 l/100 किमी आहे आणि शहरी भागात 50 किमी पर्यंत विद्युत स्वायत्तता घोषित करते.
इलेक्ट्रिक स्वायत्तता आणि याची खात्री करणार्‍या बॅटरींबद्दल बोलायचे तर, या सीटच्या दुसऱ्या ओळीखाली "नीटनेटके" आहेत, ज्यामुळे दहन आवृत्त्यांच्या (533 लिटर) तुलनेत सामानाच्या डब्याची क्षमता अपरिवर्तित ठेवता येते. शेवटी, 7.4 kWh चार्जरवर तीन तासांपेक्षा कमी वेळेत चार्जिंग करता येते.
लोडिंग दरवाजा चांगला वेशात दिसतो.
ड्रायव्हिंग मोड्सबद्दल, हे अगदी तेच आहेत जे आम्ही तुम्हाला नऊ महिन्यांपूर्वी सादर केले होते जेव्हा यूएससाठी रॅंगलर 4xe चे अनावरण करण्यात आले होते: हायब्रिड, इलेक्ट्रिक आणि eSave. सर्व-भूप्रदेश कौशल्याच्या क्षेत्रात, हे विद्युतीकरणासह देखील अबाधित राहिले.
कधी पोहोचेल?
“सहारा”, “रुबिकॉन” आणि “80 व्या वर्धापनदिन” उपकरण स्तरांमध्ये प्रस्तावित, जीप रॅंगलर 4x ची राष्ट्रीय बाजारासाठी किंमत अद्याप नाही. तरीही, जूनमध्ये नियोजित डीलरशिपवर पहिल्या युनिट्सच्या आगमनासह, ऑर्डर करण्यासाठी ते आधीच उपलब्ध आहे.