Honda HR-V मध्ये सर्वाधिक प्रभाव असलेली कार्यक्षमता देखील सर्वात सूक्ष्म आहे

Anonim

नवीन Honda HR-V च्या सादरीकरणातील हा एक महत्त्वाचा मुद्दा होता आणि त्याबद्दल सतत बोलले जाईल असे आश्वासन दिले. मी नवीन जपानी SUV एअर डिफ्यूझर सिस्टमबद्दल बोलत आहे, ज्याने एअर कंडिशनिंगची नवीन संकल्पना सादर केली आहे.

डॅशबोर्डच्या वरच्या कोपऱ्यांमध्ये स्थित एल-आकाराचे व्हेंट्स सर्व प्रवाशांना नैसर्गिक हवेचा श्वास देतात आणि प्रवाशांना थेट वायुप्रवाह रोखतात, ते पारंपारिक व्हेंट्सपेक्षा अधिक सूक्ष्म समाधान बनवतात. Honda हमी देते की हे नवीन HR-V चे “इंटिरिअरवर सर्वाधिक परिणाम करणारे वैशिष्ट्य” आहे.

सिस्टममध्ये तीन भिन्न मोड असतील: सामान्य, हवेचा प्रवाह पुढे निर्देशित केला जातो; एअर डिफ्यूजन सिस्टम, ज्यामुळे एक गुळगुळीत वायुप्रवाह तयार होतो; बंद करा, जे वायुवीजन बंद करते.

होंडा HR-V e:HEV

जेव्हा एअर डिफ्यूजन सिस्टीम मोड निवडला जातो, तेव्हा ते समोरच्या खिडक्यांच्या बाजूने हवेला सुक्ष्मपणे निर्देशित करते, प्रवाशांच्या बाजूने आणि वरच्या बाजूने हवेचा पडदा तयार करते.

या सोल्यूशनमध्ये दुहेरी कार्य आहे: उन्हाळ्यात, बाजूच्या खिडक्यांद्वारे प्रसारित होणारी उष्णता या हवेच्या पडद्याद्वारे "रद्द" केली जाते; हिवाळ्यात, मागील सीटच्या प्रवाशांना समोरच्या कन्सोलमधून प्रक्षेपित केलेली उबदार हवा देखील मिळते.

हे नवीन व्हेंट कॉन्फिगरेशन पारंपारिक व्हेंट्समधील समस्या सोडवते जिथे प्रवाशांना त्यांच्यावर थेट हवेचा प्रवाह प्रक्षेपित केल्यामुळे अस्वस्थता येते. याचा परिणाम म्हणजे हवेची भावना आणि सर्व प्रवाशांसाठी अधिक आरामदायक आतील वातावरण.

योशितोमो इहाशी, होंडाचे मोठे प्रोजेक्ट लीडर

Honda HR-V: कधी येईल?

नवीन Honda HR-V Hybrid 2021 च्या शेवटी युरोपमध्ये उपलब्ध होईल आणि फक्त Honda च्या e:HEV हायब्रीड तंत्रज्ञानासह, जे दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स एकत्रित करते — एक ट्रॅक्शन आणि दुसरे जनरेटर — i-VTEC गॅसोलीन इंजिनशी संबंधित अ‍ॅटकिन्सन सायकलच्या 1.5 लीटरपासून 106 hp सह जास्तीत जास्त 131 hp पॉवर आणि 253 Nm जास्तीत जास्त टॉर्क फक्त फ्रंट एक्सलला पाठवला जातो.

वापरादरम्यान, अंतर्गत ज्वलन इंजिन जवळजवळ नेहमीच बॅटरी चार्ज करण्यासाठी जनरेटर म्हणून वापरले जाते, ट्रंकच्या मजल्याखाली बसवले जाते, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक मोटर चालू होते.

होंडा एचआर-व्ही

केवळ उच्च वेगाने (जसे की महामार्गावर), गॅसोलीन इंजिनचा वापर थेट चाके हलविण्यासाठी केला जातो, होंडाच्या मते अधिक कार्यक्षम उपाय, जे वापराच्या ऑप्टिमायझेशनला अनुमती देते.

जपानी ब्रँडच्या नवीन हायब्रिड एसयूव्हीच्या किंमती अद्याप माहित नाहीत.

पुढे वाचा