अशा युगात जेव्हा आर्केड्स अजूनही कन्सोलला टक्कर देऊ शकतात आणि जेव्हा सेल फोन मृगजळापेक्षा थोडा जास्त होता, तेव्हा तुम्हाला कारमध्ये सापडण्याची शेवटची गोष्ट टचस्क्रीन होती. तथापि, हे तंतोतंत स्वारस्याच्या मुख्य मुद्द्यांपैकी एक होते बुइक रिव्हिएरा.
पण 1980 च्या दशकात कारवर टचस्क्रीन कसा आला? हे सर्व नोव्हेंबर 1980 मध्ये सुरू झाले जेव्हा Buick व्यवस्थापकांनी ठरवले की दशकाच्या मध्यात त्यांना सर्वोत्तम तंत्रज्ञानाने सुसज्ज मॉडेल ऑफर करायचे आहे.
त्याच वेळी, कॅलिफोर्नियातील डेल्को सिस्टम्स प्लांटमध्ये, एक स्पर्श-संवेदनशील स्क्रीन विकसित केली जात होती, विशेषत: ऑटोमोबाईलमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली. ब्युइकच्या हेतूंबद्दल जागरूक, डेल्को सिस्टम्सने 1981 च्या सुरुवातीस जीएम (ब्यूक मालक) मधील अधिका-यांना सिस्टमचा एक नमुना सादर केला आणि बाकीचा इतिहास आहे.
1983 मध्ये सिस्टमची वैशिष्ट्ये परिभाषित केली गेली; आणि 1984 मध्ये GM ने ते 100 Buick Rivieras मध्ये स्थापित केले जे अशा नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाबद्दल लोकांच्या प्रतिक्रिया ऐकण्यासाठी ब्रँडच्या डीलर्सना पाठवले गेले.
एक (अगदी) संपूर्ण प्रणाली
प्रतिक्रिया, आम्ही गृहीत धरतो, सकारात्मक असतील. इतके सकारात्मक की 1986 मध्ये बुइक रिव्हिएराच्या सहाव्या पिढीने हे तंत्रज्ञान आणले जे थेट विज्ञान कल्पित चित्रपटातून दिसते.
ग्राफिक कंट्रोल सेंटर (GCC) नावाचे, उत्तर अमेरिकन मॉडेलला सुसज्ज करणारी प्रणाली 5” हिरव्या अक्षरांसह एक लहान काळा स्क्रीन होती आणि त्यात कॅथोड रे तंत्रज्ञान वापरले होते. 32 हजार शब्दांच्या मेमरीसह, याने आधुनिक टचस्क्रीनवर प्रवेश करता येणारी अनेक कार्ये ऑफर केली आहेत.
वातानुकुलीत? ते त्या स्क्रीनवर नियंत्रित होते. रेडिओ? साहजिकच आम्ही ऐकलेले संगीत तिथेच निवडले. ऑनबोर्ड संगणक? त्या स्क्रीनवरही आम्ही त्याचा सल्ला घेतला होता.
Buick Riviera ज्यामध्ये टचस्क्रीन होती.
प्रणाली त्या काळासाठी इतकी प्रगत होती की नेव्हिगेशन प्रणालीचा एक प्रकारचा "भ्रूण" देखील होता. त्याने आम्हाला रस्ता दाखवला नाही, परंतु आम्ही प्रवासाच्या सुरुवातीला आम्ही जे अंतर कापणार होतो आणि प्रवासाचा अंदाजित वेळ आत प्रवेश केला तर, आम्ही पोहोचेपर्यंत किती अंतर आणि वेळ बाकी आहे हे प्रणाली आम्हाला मार्गात सूचित करेल. गंतव्यस्थान
या व्यतिरिक्त, वेगाची चेतावणी आणि कारच्या स्थितीची माहिती देण्यासाठी गेजचा संपूर्ण संच उपलब्ध होता. उल्लेखनीय प्रतिसादासह (काही पैलूंमध्ये, काही वर्तमान प्रणालींपेक्षा चांगले), त्या स्क्रीनमध्ये सहा शॉर्टकट की देखील होत्या, सर्व त्याचा वापर सुलभ करण्यासाठी.
“त्याच्या काळाच्या खूप पुढे”, ही प्रणाली बुइक रीटा (1988 आणि 1989 दरम्यान उत्पादित) द्वारे देखील स्वीकारली गेली आणि अगदी उत्क्रांती - व्हिज्युअल इन्फॉर्मेशन सेंटर - जी ओल्ड्समोबाइल टोरोनाडो द्वारे वापरली गेली.
तथापि, लोकांना या तंत्रज्ञानाबद्दल पूर्णपणे खात्री वाटली नाही आणि म्हणूनच जीएमने जवळजवळ 30 वर्षांनंतर (आणि आवश्यक उत्क्रांतीसह), व्यावहारिकपणे सर्व ऑटोमोबाईल्समध्ये "अनिवार्य" बनलेली प्रणाली सोडण्याचा निर्णय घेतला.